環團籲漲碳費、收入補助弱勢 環境部允審慎評估強化保障

立法院衛環委員會今天(12日)召開公聽會檢討碳費制度與資金運用。多名環團代表在會中主張調漲碳費，下階段費率至少達每噸新台幣800元，環團與立委也呼籲將碳費收入用於補助受衝擊的勞工與弱勢家庭。對此，環境部承諾將審慎評估碳費費率，並將強化勞工與弱勢保障。

台灣碳費制度於去年上路，240家、共461廠排碳大戶已在今年5月底前完成首次碳費繳納，首年碳費收入總額約新台幣49.7億元，將全數專款專用，用於執行溫室氣體減量及氣候變遷調適工作。

立法院衛環委員會12日召開「《氣候變遷因應法》碳費徵收、減量誘因及溫室氣體管理基金運用制度」公聽會，多名環保團體代表建議進一步調升碳費，專家與立委並呼籲將碳費收入優先用於受衝擊的勞工、弱勢家庭等脆弱族群。

台灣氣候行動網絡資深研究員林彥廷指出，根據首屆碳費費率審議會決議，碳費費率每2年檢討且調升，並建議在2030年達到每噸新台幣1,200至1,800元。他指出，現行台灣碳費每噸300元，與國際相比偏低，下一期費率應調升至800至1,200元，確保2030年碳價逐步達到每噸1,200到1,800元。

關於碳費收入用途也是會中討論焦點之一，環境權保障基金會氣候變遷暨公正轉型部主任湯琳翔表示，美國加州要求碳交易收入至少35%用於脆弱族群，台灣應比照其他國家，將碳費收入優先投入難減排產業的轉型工具，並提供能源貧窮家戶家電租賃補助、維修等。

委員會召委、民進黨立委林月琴也指出，企業恐將碳費成本轉嫁至商品價格、調漲電費，將衝擊弱勢族群，也可能導致勞工遭減薪、甚至失業；而根據台大風險中心調查，6成經濟弱勢家庭仍在使用二手、老舊或損壞的家電，因此，她主張有限的碳費收入應優先投入最難自行調適的人。她說：『(原音)我覺得研訂補助機制時，應該把對不利處境群體的實質支持列為評分的項目，而且碳費支應的調適計畫也應該公開服務對象，甚至資源流向跟風險改善，應該讓碳費優先保護最容易受到衝擊的人，才是符合氣候正義，而且也能夠提升我們的公共信任度。』

對此，環境部次長謝燕儒表示，第二屆碳費費率審議委員會即將成立，環境部將視企業自主減量成果、整體經濟與物價水準等，審慎評估下一期碳費費率。他並強調，徵收碳費不是為了收費、而是有效減碳，並兼顧產業競爭力與社會公平，後續針對碳費優惠費率制度、自主減量計畫查核、碳費收入運用等方面，環境部會更加重視公正轉型，以及勞工與弱勢保障。(編輯：許嘉芫)