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北車成運將首選!排班半小時勝繞車 日賺2千靠「這招」

TVBS

更新於 01月14日14:39 • 發布於 01月14日09:37 • 王如襄 李國正
台北車站成為排班小黃運將首選,約半小時就可出車,一天能跑至少七趟。(圖/TVBS)

隨著民眾搭車習慣改變,路邊攔計程車的情況大幅減少,多數乘客改以電話或手機預約叫車服務。獨自跑單的計程車司機明顯感受到,在路邊繞車不僅浪費油錢,一天下來也接不到幾單,因此白天時會鎖定人潮聚集處排班,其中台北車站因三鐵共構、可自由排班,成為運將們的首選地點。

計程車司機普遍會參考台鐵及高鐵時刻表,藉此掌握大量乘客抵達的時間,提高載客效率。在尖峰時段,民眾叫車需求量增加,幾乎都是乘客等車的情況;但到了離峰時刻,運將往往需要在排班處等待約半小時左右。由於現在乘客路邊攔車的數量大幅減少,排班反而比在路上繞車更有收入。

有計程車司機表示,一天大約可以賺到2000元左右,但需要有耐心排班。他認為,如果外面客人多就不需要排隊,在路上就能載到客人;但若看到排班隊伍很長,就代表生意不好。以台北車站來說,因為有逛街民眾,又有台鐵、高鐵旅客,排班總比在外面繞車、浪費油錢來得划算。

另一位司機指出,在台北車站排班大概20至30分鐘就能出車,一天差不多可以跑7至8趟。他坦言,現在路邊很少有人會攔計程車,只有上下班時間會出現缺車的情況,其他離峰時間就是載不到人。他補充,透過電話跑單可以彌補一些空車率,因為空車時間太長也不划算。

就目前搭車民眾的習慣而言,多半喜歡直接用手機叫車,運將們也觀察到,不只路邊攔車的乘客變少,在路上繞車的計程車也明顯越來越少。此外,由於特定場所如酒店、KTV都有固定合作車隊,更讓獨自跑單的計程車司機排班選擇減少。也因此,像台北車站這樣人潮多、又能自由排班的地點,等乘客時還能休息,成為許多運將找不到客人時的第一首選。

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