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西班牙S-80出局! 印將買德214型潛艇專 家:德技術成熟且願轉讓

新頭殼

更新於 2025年08月27日10:16 • 發布於 2025年08月27日10:16 • Newtalk新聞 |楊祖宇 綜合報導
近期有印度媒體報導稱,印度政府決定採購德國蒂森克虜伯公司生產的 214 型潛艇,作為印度海軍第二批常規潛艇的最終設計方案。圖為南韓海軍的 214 型潛艇。 圖:翻攝自 騰訊網 零度Military

Newtalk新聞

近年來,印度持續推動軍隊的現代化改革,並試圖透過與外國軍事生產商進行協調的方式,在引進外國武器的同時,推動自身國防武器的生產自主性。近期有消息稱,在拖延超過 6 個月後,印度政府決定將德國蒂森克魯伯公司 ( TKMS ) 生產的 214 型潛艇選為常規潛艇採購計畫的第二階段最終方案,計畫透過國有造船公司與 TKMS 的合作及技術轉讓,實現潛艇設計、生產本土化的目標。

根據《印度時報》 24 日發布的報導,印度政府正式批准將 214 型潛艇作為「第 75 號項目」最終設計方案的提議,準備讓印度國有造船廠「馬扎岡船塢造船有限公司」( MDL ) 與 TKMS 展開合作,建造 6 艘「絕氣推進」( AIP)的先進通常動力潛艇,預估總花費可能超過 7000 億盧比(折合新台幣約 2440.06 億元)。報導稱,在建造完成並交付後,德國的 214 型潛艇將會成為繼法國「鮋魚級」潛艇後,第二批在印度海軍服役的常規潛艇。

《騰訊網》軍事專欄作者「零度 Military」發布文章表示, 214 型潛艇是德國 212 型潛艇的出國改進型號,總排水量約為 1800 噸,配有使用燃料電池的 AIP 推進系統,最長水下連續潛航時間約可達到 3 週。由於 214 型潛艇整合了現代化的傳感器以及作戰管理系統,該款潛艇能在各種不同環境中執行任務,且僅需約 30 名操作員即可正常運行,低聲學特徵的優勢也能讓該款潛艇在爭議水域活動時,降低被敵方發現的機率。

「零度 Military」指出,除了德國的 214 型外,印度政府原先也在考慮西班牙製造的 S-80 型潛艇。與 214 型潛艇不同, S-80 的排水量高達 3000 噸, AIP 推進系統則主要使用生物乙醇燃料,且比起水下匿蹤活動, S-80 更適合被遠洋部署。

「零度 Military」分析表示,截至目前為止, 214 型潛艇已經在希臘、南韓、土耳其等多個國家海軍服役,是一個經過多國驗證的低風險選擇。同時, TKMS 也表態願意向印度轉讓 214 型潛艇的相關技術,協助印度建立常規潛艇設計、製造本土化的能力。「零度 Military」認為,上述因素可能是印度政府選擇 214 型潛艇作為第二代常規潛艦最終方案的主要原因。

「零度 Military」稱,印度政府與 TKMS 的採購合約,體現了印度希望打造「印度製造」框架的軍備採購策略,推測 TKMS 未來將協助印度建立知識傳輸通道,以提升 MDL 的潛艇自主研發、生產能力,進一步減少該國軍事設備對外國供應商的依賴程度。

延伸閱讀

有中國專家分析稱,印度政府原先在德國的 214 型潛艇與西班牙的 S-80 型潛艇間猶豫,但最終因 214 型已發展成熟,以及蒂森克虜伯公司願意進行技術轉讓,將 214 型選為最終方案。圖為西班牙的 S-80 型潛艇。   圖:翻攝自 騰訊網 零度Military
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