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拒中生來台!國台辦竟要求「全面開放直航」 陸委會重磅回應了

民視新聞網

更新於 02月12日11:38 • 發布於 02月12日11:26

即時中心/黃于庭報導

中國近年軍事野心持續升高,不斷以言語、武力恫嚇台灣,甚至單方面宣稱「懲戒台獨」,對我國立委、軍人發布通緝,兩岸觀光交流至今仍中斷。然而,國台辦近日喊話,希望全面恢復兩岸直航,更稱有沒有需求「交由市場決定」。對此,陸委會副主委兼發言人梁文傑今(12)日狠酸,中方至今仍不願意談,卻一直要我方開航線,「落入狗咬尾巴的圈套」。

對於中方喊話全面恢復航點,梁文傑回應,2023年3月時陸委會宣布,除了既有的5個航點之外,再開放10個定期航點,包括深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州。

事實上,不僅15個定期航點,梁文傑說,還有瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州13個包機航點。他強調,從2023年3月9日至今,上述13個航點「沒有任何1個提出要包機」,且既有的15個航點裡,春節也沒有加班機需求,這幾年來都是這樣。

陸委會副主委兼發言人梁文傑。(圖/民視新聞)

進一步分析數據,梁文傑指出,2025年15個航點平均載客率為78%,每週平均航班307班、航權數有420班;換句話說,最高可以飛到420班,但現在只飛了307班,如果像過去有固定客源、團體客,「就不會只有307班」。

梁文傑強調,若要團客確定性,希望小兩會先來談;然而,中方到現在還是不願意談,僅一直要我方開航線,「就落入一個狗咬尾巴的圈套」。他也提到,現在台灣也只有直航歐洲9個城市,去華沙、布達佩斯都需要轉機,也沒有人在抱怨。

至於國台辦稱開放航點「讓市場決定」,梁文傑反擊說,「如果可以讓市場決定,我希望對岸能夠開放陸生來台,讓市場決定」,2017年在台灣就讀的中國學生將近1萬人,現在全部被卡住,為什麼不讓市場決定,要來台灣要就讀的中生有多少?

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