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豪華、樂趣成以七!BMW全新「六」人座旗艦X7問世(內有影片)

CarStuff人車事

發布於 2018年10月18日07:38 • Bear

Written by: Bear

BMW全新休旅旗艦X7的氣勢完全部會輸給姊妹車款Rolls-Royce Cullinan,尤其是那BMW有史以來最大的雙腎形水箱護罩,似乎是有向Rolls-Royce看齊的意味!

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BMW X7長5,151mm、寬2,000mm、高1,805mm,軸距為3,105mm。在設計方面,車頭氣壩處有一非常顯眼、橫跨左右向兩側上揚的立體鍍鉻飾條。自適應LED頭燈和前霧燈是標準配置,並提供鐳射頭燈的選配,其不僅同樣具備自適應照明功能,並擁有高達600米的照明距離。

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X7側面部分同樣有7 Series的招牌特色:結合Air Breathers導風口,一直延伸到後端拉長的7字形飾條。而為了讓乘客更容易進出,因此X7的後門刻意設計的比前門長。全車所有高亮度鍍鉻飾條均為選配項目,並提供BMW Individual系列最大可達22吋輕質合金輪圈的選配。

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雖然說是「六」人座,但其實也有提供第二排三人座的配置(六人座第二排獨立座椅,提供與第一排座椅相同的功能和調節範圍),而特別的是第三排具備兩個全尺寸座椅,因此也絕對符合成年人乘坐所需要的舒適度。

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第二排座椅可縱向滑動14.5毫米(七人座適用,圖為六人座)。前/後位置與靠背角度的調節,與所有其他座椅位置和一樣都是電動的,並且第二和第三排椅背是可電動全折疊的。第二排座椅向前傾斜可便第三排乘客盡可能輕鬆進出。然後只需按一下按鈕,第二排座椅就可以恢復到原本直立位置。

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X7行李箱具配326升的容量,在第二、三排座椅全傾倒之後,可創造出最大2,120升容量,成為目前BMW全車款行李空間運用之最。而X7所標配的氣壓式懸吊,可在裝載行李時,透過按鍵降低車高以便於裝載。

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BMW X7的內裝設計包含了中控檯、鞍座以及排檔感…等等,均採用了初見於新世代X5相同的造型設計,而顯示螢幕的等級可是直接將最高規格,具備12.3吋觸控式中央銀幕的BMW Live Cockpit Professional列為全車系的標準配備,因此而具備最新的BMW Operating System 7.0顯示介面和AI語音助理控制系統顯示介面和AI語音助理控制系統,後座乘客可以使用他們自己的媒體源進行操作(與前車廂相同的媒體源),可以使用導航地圖和BMW ConnectedDrive…等等服務。

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四區自動恆溫空調是標準配置,並且可以另外選配帶有獨立控制面板,以及第三排座椅額外通風口的五區自動恆溫控制系統。

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三件式全景玻璃車頂為BMW X7的標配,並都配置了可遮陽的電動滑動車頂內襯。同時, Sky Lounge可將LED照明均勻地分佈在玻璃表面,照亮超過15,000個圖案,並生成一個讓人想起星空的美麗畫面。

動力方面,包含了xDrive40i的3.0升直列六缸汽油引擎和兩款直列六缸柴油引擎,為X7 xDrive30d和X7 M50d提供動力。另外,還有僅提供美洲市場4.4升V8雙渦輪增壓的xDrive50i。全車系都配置八速Steptronic手自排變速箱。

此變速箱具有更寬的齒輪比和新的控制電子設備,特別是在較高檔位時,可明顯降低引擎轉速,有助於提高驅動系統的整體效率。另外,還配置了新一代扭轉減震器,透過減少扭力轉換器的滑差,進一步地提高了舒適性,而優化的液壓控制則可實現更加運動化的換檔反應。

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X7也可選配與8 Series同款的Crafted Clarity水晶排檔頭。

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中控檯下方杯架可根據需要冷卻或加熱。在杯架前面的托盤中的無線手機充電功能也是標準配置。

X7的底盤基於前雙A臂和後五連桿的結構設計,並標準配有前後軸氣壓式懸吊。其具備非常安靜的電動壓縮機和壓力儲存器,可單獨控制每個車輪,從而可以平衡不均勻負載時的自動車身水平調整。與DSC動態穩定系統連結,氣壓式懸吊的作動數據也會依同整合入制動系統之中,來進行精準穩定動態的調整。

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而當使用Sport模式時,車速超過138km/h時,車身高度則會自動降低20mm。另外,透過中控檯按鍵,也可調高40mm的車高,並且行李箱內有有便利裝載可用降低車高40mm的功能鍵。

由M Performance所調校的X7 M50d強調柏油路面的操控性能,因此標配了由電動馬達執行鎖定功能精準的M Sport限滑差速器,為左右後輪提供不同的抓地力,讓優化的動力分配允許X7以特別激昂的方式加速駛出彎道。但並不提供X7 xDrive50i越野套件的選配(儀錶板和中央銀幕具有專屬的特殊圖形以及額外按鈕,增加了xSnow、xSand、xGravel和xRocks四種越野模式)。

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其他選配項目還有:Integral Active Steering整合後輪轉向的升級套件,Executive Drive Pro套件則具備專屬電動馬達可主動抑制側傾而增加穩定性。不僅有助於在轉彎時提高靈活性和穩定性,還有助於加速遭遇坑洞時另一側牽引力的優化提升。該系統具有主動抵抗由道路一側起伏引起的振動,來增加直線駕駛舒適性的附加效果。

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另外還有適用於近場通信(NFC)技術智慧型手機,並且可分享給五位使用者的數位鑰匙功能,以及到達目的地之前,及時為駕駛提供各種停車選擇昇級版的Connected Navigation智能衛星導航…等等。

全新BMW X7將於2019年3月開始上市,起始售價為73,900美元。

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