【TODAY追影劇】最寵粉的巨星！回顧湯姆克魯斯「不可能的任務系列」七大特技演出

電影歷史上每一位巨星都有自己成為傳奇的方式，有些人是用演技，有些人是用大量的經典作品，有些人則是如彗星般的存在讓人無限緬懷，而鮮少有人像湯姆克魯斯（Tom Cruise）一樣，從作品到銀幕外，都盡可能的帶給戲院觀眾最具娛樂性與滿足感的體驗；如今的他，是擁有多項駕駛執照與職業技能的演員，尤其在《不可能的任務》系列中，每一次全新的續作都帶來一項新挑戰，造就了這位「為大銀幕而生」的巨星，趁著《不可能的任務：致命清算 第一章》上映，一起來回顧過去湯姆克魯斯的各種特技演出。

1996 年《不可能的任務》，魚缸爆破

1996 年由布萊恩狄帕瑪（Brian De Palma）執導的《不可能的任務》，其實是改編 60 年代知名影集《虎膽妙算》，不過由湯姆克魯斯擔綱主角的伊森杭特，之後一連拍了 7 集，一共橫跨了 23 年，成為影史上最成功且知名的動作系列電影；而第一集當中伊森潛進中央情報局總部竊取情報員名單，經典的「天花板鏡頭」也成為了他的標誌之一，不過其實最危險且可怕的特效是魚缸爆破，而這還是來自湯姆自己的點子。

這場兩人對話背景有一個明顯的龍蝦魚缸，頭上也有一個巨大的魚缸，全部重達 16 公噸，劇組擔心在爆破時會噴濺出大量的玻璃碎片而傷到湯姆克魯斯，導演布萊恩狄帕瑪一開始試著用替身演員，但可信度都超低，最終說服了湯姆親自出馬演出，儘管存在著玻璃割傷甚至溺斃的風險，不過也許就是因為這場戲，開啟了他喜歡親自出馬拍攝特技鏡頭的野心。

2000 年《不可能的任務2》，徒手攀岩

顯然的，湯姆克魯斯不可能像《赤手登峰》（Free Solo）的艾力克斯霍諾德一樣赤手攀岩，因此，《不可能的任務2》中在猶他州死馬點州立公園攀岩的鏡頭都是做好萬全措施的，再透過後製修掉；導演吳宇森對於這個點子其實沒有那麼喜歡，但湯姆克魯斯堅持親自上陣，享受攀岩與拍攝過程。

在拍攝這部片時，湯姆克魯斯似乎明確地為這系列立下了品牌，就是大量的特技場面，並且堅持由自己出演，關於這點吳宇森也與湯姆有過不少爭執，湯姆表示他不喜歡「作弊」，尤其是替身演員非常容易因為肢體動作與特定的時機點被觀眾察覺。

2006 年《不可能的任務3》，橋樑飛車爆破

事隔 6 年才推出續作的《不可能的任務3》，找來了當時在電視影集有亮眼成績單的 J.J. 亞伯拉漢（J.J. Abrams），把整部電影的風格從華麗動作片拉回了諜報對弈，不過依舊少不了令人驚豔的動作場景，包括了在上海市中心的大樓飛越、致敬第一集的懸浮鏡頭等，但真正感受到痛楚與真實感的反倒是橋樑飛車的爆破。

在這場戲中，湯姆克魯斯飾演的伊森杭特被反派人馬半路攔截，造成了大量的車輛追撞及爆炸，J.J. 亞伯拉漢本想真的在切薩皮克灣大橋拍攝，但容錯率為零，只好特別在加州的卡拉巴薩斯建造一座橋樑拍攝，而湯姆克魯斯在這場戲因為逃離即將被飛彈擊中的車輛整個人被彈開，這鏡頭也是由他親自演出，他身上綁了數根繩索，並由劇組決定他被拉扯的時間點，來捕捉到最真實的瞬間。

2011 年《不可能的任務：鬼影行動》，攀爬哈里發塔

在《不可能的任務：鬼影行動》中，湯姆克魯斯顯然為自己立下一個目標，身為演員挑戰不可能的任務，湯姆在沒有使用替身演員的情況下，親自攀登了哈里發塔，哈里發塔是目前世界上最高的建築，高 829.8 公尺，在電影中湯姆懸吊在建築體外約 518 公尺的高度（已經比台北101高）。

強風可能是這場戲最危險的地方，也因此劇組其實幫湯姆做了多個確保措施，讓他可以非常安全的拍攝，不過身為演員的他，依舊必須克服懸吊在超過 500 公尺外的恐懼；另外負責道具的克里斯佩克（Kris Peck）透露，在整個製作過程中，最困難的就是湯姆的護目鏡，他必須製作出一副完美到連一粒沙子都跑不進去的成品。

2015 年《不可能的任務：失控國度》，班吉，把門打開！

看來哈里發塔 500 公尺的強風不夠過癮！湯姆克魯斯在《不可能的任務：失控國度》中再次重寫了「不用替身」的定義，他親自爬上一架飛行中的 A400M 飛機，也代表著他懸空在 5000 英尺及高速的高空之中。

作為一名擁有駕駛執照的飛行員，湯姆克魯斯表示他一直想要體驗一下在機翼的感覺；但對於劇組來說，又有全新的挑戰等著他們，首先他們先製作了一個可以全包覆眼球的隱形眼鏡，讓湯姆能夠對抗強風；另外也必須打造一個攝影機的支架，讓它能夠穩定的架在機翼上捕捉拍攝，本片導演克里斯多福麥奎里（Christopher McQuarrie）坦言自己非常擔心湯姆會感到驚恐，不過湯姆向他保證，並且告知他在特技完成之前不准停止拍攝。

2018 年《不可能的任務：全面瓦解》，直升機追逐

別的動作電影是飛車追逐，但湯姆克魯斯想要的是直升機追逐，並且他要自己駕駛！《不可能的任務：全面瓦解》中，伊森杭特最後有一場精彩的直升機追逐戰，為了親自演出，湯姆克魯斯必須在非常有限的時間拿到駕駛執照，最終他在空中巴士花了三個月、每天 8 小時完成任務。

同樣如同《失控國度》，為了捕捉直升機上湯姆的畫面，劇組特別製作了攝影機的支架放在直升機中，另一個挑戰則是為了拍攝，空中一次會有多架直升機，製作上總共準備了 13 台，拍攝中則會有三台同時在相同的空間，如果你真實的在戲院看過這場追逐，將會理解那個臨場感與真實感與綠幕完全不同。

2023 年《不可能的任務：致命清算 第一章》，飛越懸崖

就算最新的《不可能的任務：致命清算 第一章》上映時，湯姆克魯斯已經 60 歲，不過他挑戰的特效是一個比一個更誇張，這次更是集結了《不可能的任務：全面瓦解》的 HALO 跳傘、《不可能的任務2》的摩托車追逐，完成一場飛越懸崖的鏡頭。

湯姆必須先花一年的時間做定點跳傘訓練，以穩定每一次的跳傘動作，空中的動作足以穩定後，就是精準的控制跳傘，有了這些還不夠，還要加上機車的飛躍及落點，這些都必須一次又一次的練習、一次又一次的修正，才能達到拍攝時的完美，最終湯姆克魯斯完成了超過 500 次的跳傘、超過 13,000 次的摩托車跳躍，而這一切如果沒有被捕捉，就都沒有意義，因此對於導演來說，也要同時研究全新的攝影設備來搭配這次的特技，如果你覺得這一切都還不夠誇張的話，湯姆克魯斯最終在拍攝日一共跳了 6 次來完成最完美的每個角度。

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