EV電池｜偷學Gogoro？寧德時代出「巧克力換電」，取代約三分之一的加油站

偷學Gogoro？寧德時代（CATL）直接祭出「巧克力換電」這張王牌！CEO楊軍前幾天在廈門透露，他們跟車商一起發明了10款新車，並即將於本月推出首款「巧克力換電」電動車（choco-swap EV）。

2024年12月19日（優分析產業數據中心）- 中國電池巨頭寧德時代（CATL）宣布，其已與多家汽車製造商聯合開發了10款使用可交換電池的電動車（EV）新車型，這一新趨勢可能在未來取代中國三分之一的加油站。

CATL旗下電池交換品牌EVOGO執行長楊軍表示，第一款採用“巧克力交換”（choco-swap）電池的電動車將於本月推出，其餘車型則將陸續上市。此外，CATL計劃明年建設1,000座電池交換站，並通過合作夥伴進一步加速建設。

2022年，CATL推出了EVOGO電池交換服務，允許駕駛者在1分鐘內完成電池更換。目前，其合作汽車製造商包括國有企業長安汽車和一汽集團，並已在部分中國城市試點建設少量充電站。服務的月租費用起步價為369元人民幣（約51美元）。

CATL董事長曾毓群表示，新推出的電池將設有兩種標準尺寸，以加快市場普及速度。此外，這些交換站還將盡可能使用綠色能源，並協助穩定電網運行。

曾毓群預測，到2030年，電池交換將成為電動車補能的三大主要解決方案之一，與家用充電和公共充電設施平分市場份額。屆時，中國的電池交換站總量可能達到30,000至40,000座，取代約三分之一的加油站。

中國電動車製造商蔚來（Nio）亦積極投入電池交換技術，截至12月初已建設逾2,800座交換站。與此同時，全球電動車增長的基礎設施瓶頸仍未完全解決，促使如蔚來和小鵬等中國車企加快推出增程式混合動力車型，以應對海外市場充電及電池交換設施不足的挑戰。

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