中國卡車式電磁彈射系統首度實機曝光　可快速拼接發射無人機引關注

近日，中國最新曝光的卡車式電磁彈射無人機系統首度進行實機發射，引發關注。這套系統屬於中國「集裝箱化武器」家族的一部分，由多輛特製卡車組成，可快速拼接成電磁彈射平台，用於發射無人機。相關畫面顯示，這套系統可在車隊機動狀態下完成組合與部署，並具備高機動全輪轉向能力，被認為有助於在不同方向和風向的條件下進行起飛作業。

美國軍聞網站The War Zone報導，根據在社群媒體上廣泛流傳的影片，中國這套最新曝光的卡車編隊式彈射系統，屬於軍方「集裝箱化武器」家族的一部分，這個系列系統最早於去年12月首次出現在1艘中國貨船上。

影片中，這套模組化、道路機動式的電磁飛機彈射系統（EMALS）正在發射無人機。這套系統由多輛經特殊設計的卡車組成並相互連接，它最早在去年年底首次曝光，隨後被裝載到1艘貨船甲板上。這艘船名為「中達79號」（Zhong Da 79），曾用來展示一系列新的集裝箱化武器、感測器以及其他系統，相關影像曾在網路上廣泛流傳。現在也已確認，這套卡車式EMALS彈射器正是這個系列的一部分。

在社群媒體上流傳的影片顯示，這套卡車式EMALS彈射器實際運作的畫面出現於6月30日稍早，但具體的拍攝時間和地點仍不清楚。影片似乎最初伴隨1則來自中國北京理工大學機械工程學院的中文社群貼文。這篇貼文主要介紹中國整個集裝箱化武器及系統家族的研發進展。

いすれもモジュール式プラグアンドプレイ方式により海上および陸上プラットフォームに大規模かつ迅速に展開が可能。

開発は北京理工大学が主導しイノベーション基地の軍事産業グループが開発。中国船舶、中国兵器工業、中国航天科工、中国航天科技、中国電科など70以上組織が参加。 pic.twitter.com/laTNeUKgtL

— KAROTASU (@type36512) June 30, 2026

若能向兩側翻折可成更寬的「臨時跑道」

影片開頭顯示，1架螺旋槳無人機從由3輛卡車組成的機動式EMALS彈射系統起飛。這架無人機為高翼布局，採用V型尾翼和前三點式起落架。這套卡車彈射系統在去年首次公開時，曾以「4車編組」的形式亮相，並搭配類似「協同作戰飛機」（CCA）的匿蹤無人機（或更可能是模型）。

影片後段顯示，3輛EMALS彈射卡車在「無連接的狀態下」編隊行駛，之後再重新組合。這段畫面中，卡車頂部出現此前未見的覆蓋結構，看起來像是防護罩，並可能透過鉸鏈或大型束帶固定。

這些覆蓋物可在運輸過程中保護系統免受環境的影響，也可能用於隱藏它的真實用途。不過，卡車本身仍具備明顯的特徵，包括非常突出的前部鎖定結構。覆蓋結構如果能向兩側翻折，也引發外界猜測這套系統是否可展開形成更寬的「臨時跑道」，但目前沒有證據支持這樣說法。

卡車具備高度全輪轉向能力可原地轉圈

影片還顯示，這些卡車具備極高程度的全輪轉向能力，即使連接編組，也能幾乎原地轉圈。

這意味著這套系統可在任何方向發射飛機，只要有足夠的空間來完成整體轉向。這對於在起飛前將機體調整到逆風方向至關重要，特別是在空間受限的環境中。這是實現這項概念運作的關鍵能力之一，如果採用傳統的轉向方式將極為困難，甚至幾乎不可能，尤其是在風向可能快速變化的情況下。

影片最後再次展示了無人機彈射起飛畫面，以及「中達79號」先前搭載各類集裝箱化系統的影像，其中部分被認為可能只是模型。

另外，貼文的隨附圖表還展示了完整的集裝箱化武器及系統家族，包括可搭載對陸攻擊和反艦巡弋飛彈的版本、地對空飛彈版本，以及配備單管1130型30公厘近防武器系統（CIWS）或雙聯726型近防發射器的版本。

同時還包括集裝箱式雷達、電子戰系統和指揮控制模組。圖表也顯示了1個裝載單具EMALS卡車的集裝箱，以及1個內含拆解狀態無人機的集裝箱，它的外型與影片中發射的無人機相似。

中達79號曾用來展示中國一系列新的集裝箱化武器、感測器以及其他系統

這些集裝箱化系統目標年產2000套

根據北京理工大學機械工程學院的貼文資訊，這些集裝箱化系統的年產量目標已達2000套。

這篇貼文還指出，這套系列系統的研發涉及約70個單位共同參與，包括中國船舶集團（CSSC）、中國兵器工業集團（NORINCO）、中國航天科工集團（CASIC）、中國航天科技集團（CASC）、中國電子科技集團（CETC），以及中國航空工業集團（AVIC）等。