中國卡車式電磁彈射系統首度實機曝光 可快速拼接發射無人機引關注
近日,中國最新曝光的卡車式電磁彈射無人機系統首度進行實機發射,引發關注。這套系統屬於中國「集裝箱化武器」家族的一部分,由多輛特製卡車組成,可快速拼接成電磁彈射平台,用於發射無人機。相關畫面顯示,這套系統可在車隊機動狀態下完成組合與部署,並具備高機動全輪轉向能力,被認為有助於在不同方向和風向的條件下進行起飛作業。
美國軍聞網站The War Zone報導,根據在社群媒體上廣泛流傳的影片,中國這套最新曝光的卡車編隊式彈射系統,屬於軍方「集裝箱化武器」家族的一部分,這個系列系統最早於去年12月首次出現在1艘中國貨船上。
影片中,這套模組化、道路機動式的電磁飛機彈射系統(EMALS)正在發射無人機。這套系統由多輛經特殊設計的卡車組成並相互連接,它最早在去年年底首次曝光,隨後被裝載到1艘貨船甲板上。這艘船名為「中達79號」(Zhong Da 79),曾用來展示一系列新的集裝箱化武器、感測器以及其他系統,相關影像曾在網路上廣泛流傳。現在也已確認,這套卡車式EMALS彈射器正是這個系列的一部分。
在社群媒體上流傳的影片顯示,這套卡車式EMALS彈射器實際運作的畫面出現於6月30日稍早,但具體的拍攝時間和地點仍不清楚。影片似乎最初伴隨1則來自中國北京理工大學機械工程學院的中文社群貼文。這篇貼文主要介紹中國整個集裝箱化武器及系統家族的研發進展。
いすれもモジュール式プラグアンドプレイ方式により海上および陸上プラットフォームに大規模かつ迅速に展開が可能。
開発は北京理工大学が主導しイノベーション基地の軍事産業グループが開発。中国船舶、中国兵器工業、中国航天科工、中国航天科技、中国電科など70以上組織が参加。 pic.twitter.com/laTNeUKgtL
— KAROTASU (@type36512) June 30, 2026
若能向兩側翻折可成更寬的「臨時跑道」
影片開頭顯示,1架螺旋槳無人機從由3輛卡車組成的機動式EMALS彈射系統起飛。這架無人機為高翼布局,採用V型尾翼和前三點式起落架。這套卡車彈射系統在去年首次公開時,曾以「4車編組」的形式亮相,並搭配類似「協同作戰飛機」(CCA)的匿蹤無人機(或更可能是模型)。
影片後段顯示,3輛EMALS彈射卡車在「無連接的狀態下」編隊行駛,之後再重新組合。這段畫面中,卡車頂部出現此前未見的覆蓋結構,看起來像是防護罩,並可能透過鉸鏈或大型束帶固定。
這些覆蓋物可在運輸過程中保護系統免受環境的影響,也可能用於隱藏它的真實用途。不過,卡車本身仍具備明顯的特徵,包括非常突出的前部鎖定結構。覆蓋結構如果能向兩側翻折,也引發外界猜測這套系統是否可展開形成更寬的「臨時跑道」,但目前沒有證據支持這樣說法。
卡車具備高度全輪轉向能力可原地轉圈
影片還顯示,這些卡車具備極高程度的全輪轉向能力,即使連接編組,也能幾乎原地轉圈。
這意味著這套系統可在任何方向發射飛機,只要有足夠的空間來完成整體轉向。這對於在起飛前將機體調整到逆風方向至關重要,特別是在空間受限的環境中。這是實現這項概念運作的關鍵能力之一,如果採用傳統的轉向方式將極為困難,甚至幾乎不可能,尤其是在風向可能快速變化的情況下。
影片最後再次展示了無人機彈射起飛畫面,以及「中達79號」先前搭載各類集裝箱化系統的影像,其中部分被認為可能只是模型。
另外,貼文的隨附圖表還展示了完整的集裝箱化武器及系統家族,包括可搭載對陸攻擊和反艦巡弋飛彈的版本、地對空飛彈版本,以及配備單管1130型30公厘近防武器系統(CIWS)或雙聯726型近防發射器的版本。
同時還包括集裝箱式雷達、電子戰系統和指揮控制模組。圖表也顯示了1個裝載單具EMALS卡車的集裝箱,以及1個內含拆解狀態無人機的集裝箱,它的外型與影片中發射的無人機相似。
中達79號曾用來展示中國一系列新的集裝箱化武器、感測器以及其他系統
這些集裝箱化系統目標年產2000套
根據北京理工大學機械工程學院的貼文資訊,這些集裝箱化系統的年產量目標已達2000套。
這篇貼文還指出,這套系列系統的研發涉及約70個單位共同參與,包括中國船舶集團(CSSC)、中國兵器工業集團(NORINCO)、中國航天科工集團(CASIC)、中國航天科技集團(CASC)、中國電子科技集團(CETC),以及中國航空工業集團(AVIC)等。