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【投書】面對中國的神舟計畫 台灣亟需太空產業飛向未來

太報

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 湯名暉
中國神舟二十三號載人飛船已於2026.5.24晚間成功發射。翻攝自中國載人航天官網

外太空的地緣政治角力已不再是遙不可及的科幻敘事,而是當前大國戰略對抗與科技霸權爭奪的最前線。日前,搭載神舟二十三號的長征二號F運載火箭於酒泉衛星發射中心升空,並與天宮空間站完成徑向對接。

此項任務因為先前神舟二十號面臨的舷窗受損事件而提前半年實施,展現出中國在太空工程調度的靈活性,更由於香港出生的科學家黎家盈隨行,使得此行具備高度的政治意義。這項高度象徵性的安排,正在被北京用於「軍民融合」與「國家認同」宣傳,無論是從軍事或是太空應用來看,最終都是為政治服務。

中國積極推進的載人登月計畫與深空探測工程,實際上是為謀圖「高邊疆」而準備,大國之間的太空地緣戰略競逐,正在從地球軌道往月球之間展開。包括低軌衛星的普及、未來的在軌運算能力,以及商業發射市場的擴張,共同編織出具備軍民融合特性的太空地緣政治面貌。

在此大背景下,美中在太空領域的競逐,也反映出兩岸太空能力的消長。中國藉由神舟計畫、北斗導航系統、高分遙測星系以及登月計畫累積的能量,已對台海防衛構成跨維度的系統性威脅。

神舟二十一號與神舟二十三號成員在天宮站完成交接。翻攝新華社

一、 預算增長不及發展需求

相較於中國大陸傾舉國之力、預算無上限的太空擴張,台灣的太空計畫面臨著嚴峻的政策預算限制與基礎設施缺失。台灣目前正推動「第三期國家太空科技發展長程計畫」,目前已將原本251億元的預算大幅擴編,使總規模達到約710億元新台幣。

然而,這筆預算在十年期程內必須同時涵蓋衛星研製、低軌通訊、新創追星、產業推動、人才培育,以及國家發射場建置等多個繁複方向,資源在多線並進下顯得捉襟見肘。

受限於預算與技術積累,國家太空中心(TASA)採取「不做火箭,專注衛星與感測器」的務實策略,企圖以台灣引以為傲的半導體製造優勢切入太空供應鏈。然而,這種「有彈無槍」的策略卻如無根的浮萍。

圖為「短期科研探空火箭發射場域」2023年已完成發射任務的火箭。翻攝TASA國家太空中心官網

二、 發射場空窗短期難解

台灣目前沒有自主將衛星送入軌道的運載火箭能力,每次衛星升空皆須支付高昂的發射費用,並且得配合國外商業發射業者的時程。這不僅使技術細節受到外國嚴格箝制,更面臨戰時或地緣政治劇變時,發射管道隨時可能被切斷的風險。

發射場地的匱乏也是制約台灣太空科技實踐的瓶頸。過去,台灣僅有2022年啟用的屏東旭海「短期科研探空火箭發射場域」。該場地屬於臨時性質,且僅限於學術機構進行高度與重量極其有限的探空火箭測試,無法支援商業級或軍事級軌道衛星的發射需求。

目前,國科會於2025年3月26日確認首座「國家發射場域」落腳於屏東縣滿州鄉九棚村,但該場址後續仍面臨繁複的規劃、環評、以及與在地居民的諮商程序,該發射場預計要到2030年才能建置完成。在兩岸關係緊張的未來數年內,台灣的太空關鍵基礎設施仍將處於空窗期。

三、 斷網危機需要低軌衛星的「韌性通道」

作為海島國家,台灣對外聯絡與網際網路有高達九成以上依賴海底光纖電纜。這種高度集中的通訊架構,在面臨地緣衝突時,極易成為敵方灰色地帶攻擊的首要目標。

2023年2月,連接台灣本島與馬祖之間的兩條海底通訊電纜,在短短六天內分別遭到中國漁船及不明貨船拖斷損壞,導致馬祖全島軍民陷入數週通訊癱瘓的狀態。

這種斷纜威脅一旦在本島全面上演,將造成台灣在短期內無法與國際社會通聯、關鍵軍事情報無法即時傳遞,進而在國內引發恐慌,達成心理戰效果。因此,自主低軌衛星計畫便成為重建國家通訊不可或缺的「預警之眼」與「韌性通道」。

國家火箭發射場域確定落腳屏東九棚村。屏東縣政府提供

四、 從「台灣之盾」鍛造「護國群山」

台灣要打破地緣政治的戰略困局,必然得發展自主太空產業,不僅能大幅提升國防防衛能力,更能產生巨大的技術溢出效應,帶動傳統精密機械、材料與電子產業的全面升級。

台灣的安全與產業同樣,都在與時間賽跑,宜採取更具進取性的太空戰略。第一,必須加速推動「九棚國家發射場」的建設時程,爭取在2030年前實現軌道發射能力的局部突破,解除「有彈無槍」困境。

第二,政府應在太空三期計畫710億元的基礎上,進一步針對低軌通訊衛星與國防安全感測器編列專項特別預算,加速「台版星鏈」的商用與軍事化部署,徹底構築不受制於人的「韌性通道」。

最後,應全面整合台灣在全球半導體供應鏈中的絕對優勢,透過產業聚落政策,將傳統精密機械與電子組件廠帶入高門檻的航太供應鏈,以太空產業鍛造出繼半導體之後,守護台灣民主與安全的「護國群山」。

作者為台大國發所博士候選人、東協經濟貿易文化發展協會研究員

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