國道大學長整天撞不停！《業務過失致死》真的不用好好修法嗎？
圖說標題：示意圖，圖片來源/ Envato
或許你不關心台灣的交通法規，也認為依照相關規則走總是不會錯，但或許對錯是一回事，生命更是重要，就像有些白牌機車騎士，寧願冒著使用一般道路內側禁行機車被罰的機率，也不願意走合法，但可能被隨意開車門，或鑽出的機車擊落的風險。
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卡車駕駛意外不斷
我們也不是鼓勵大家違規，是要思考法規保護的是甚麼？猶如近年來被暱稱大學長的貨車、卡車與聯結車駕駛們，為何總是屢屢傳出車禍撞傷或撞死其他用路人的新聞。這很沉重，卻又讓人無可奈何…
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分心駕駛卻不承認
而學長們的意外天天發生，日前更是在台南仁德路段，有部小轎車遭到學長撞上，整輛車的車頂被擠扁，駕駛當場喪命，副駕駛則是滿臉血跡哀號救命，沒想到學長對車禍解釋的是「鬼遮眼」…民眾也氣憤學長們出意外，依照法律只能以《業務過失致死》送辦…
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業務過失致死不修法？
先暫且不談和解或是到底有沒有賠償，民眾在意的是為何某些大車駕駛將嚴重事故這麼輕描淡寫，甚至可以用兒戲來形容，原來是《刑法》第276條對於《業務過失致死》的認定僅僅只寫下「因過失致人於死者，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。」
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並非學長都是惡人
基於法律，等於業務過失致死最高上限就是五年，會不會判五年還得由法官認定。這也並非譴責學長們都是原罪，也有很多的學長們每日戰戰兢兢的駕駛，就是為了預防某些三寶讓他們擔上《業務過失致死》。
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駕照太好考？
然而在台灣，無論取得的是一般駕照還是學長們的職業駕照，考取過程都不夠嚴謹，甚至駕照回收制度也不夠全面，造成手上的駕照根本「沒價值」，也不會讓人珍惜。台灣的交通黑暗面遠不只如此，但又有哪位法律人敢輕易修改？