科技開放理念結合工程藝術體現於BMW iX5 Hydrogen的新型氫氣罐
Written by: Bear
BMW集團正在採用創新氫氣罐技術，搭載於新款iX5 Hydrogen中。新的氣罐的配置與尺寸允許更高續航里程，最高可750公里(非WLTP數據)。全新BMW Hydrogen Flat Storage儲存系統還有額外的優點：極具效率地利用車內空間且相容於第六代高壓電池，意即艙內乘坐空間不會被壓縮。因此，搭載氫燃料電池技術的車型可以與其他驅動系統類型車型共用同一條生產線。此外，700 bar高壓氫氣罐的採用，車輛結構還能藉此進一步提升安全性。
智慧儲存，更廣的範圍
新的平坦儲氣系統包含七個高壓氣瓶，其由碳纖維強化複合材料製成，並且彼此並行連接並整合成堅固的金屬框架。設計特別之處在於，不是個別容器中，而有多個連接的艙室形成封閉的空間。此裝置由中央主閥控制。
如此一來，優化的儲存概念使BMW iX5 Hydrogen能夠達成續航里程更廣的優勢。僅此一項發展就由BMW集團提出了多項專利的申請。系統能夠儲存總共至少七公斤氫氣，可在不到五分鐘的時間從零充填完畢。如同BMW氫能車型的慣例， 加填安全、乾淨且快速。
BMW Hydrogen Flat Storage儲存技術結合了燃料電池系統，並配置創新的高壓電池，帶來BMW所追求的駕駛樂趣。在這方面，全新BMW iX5 Hydrogen也受益於新車款的Heart of Joy的傳動系統與底盤控制軟體，以及BMW Dynamic Performance Control動態控制系統。此外，還配備了最新一代的第三代燃料電池技術，效率比前一代更高。
靈活生產以滿足客戶需求
這要歸功於新X5的智慧且高度彈性的架構，共可打造五種不同的驅動系統版本。為符合客戶需求。生產上的協同效應包括了優化。能量儲存的統一幾何規格，讓系統與驅動元件降低了技術複雜度並降低了生產成本。同時，彈性平台也隨之提升製造的穩健性，有助於整合新產品技術與擴展性最大化。它為BMW iX5 Hydrogen能廣泛引入BMW集團2028年的製作網絡中。
BMW氫能策略採用技術開放的策略與多元產品組合持續是BMW集團成功的關鍵因素。透過燃料電池技術將用於全新X5系列，BMW策略性地擴展其生產線並使氫能為客戶帶來的優勢。氫能使得電動駕駛具備較長續航力與快速加氣能力，帶來多元化能源來源並減少對單一基礎設施的依賴，或者原料鏈。