油價雖高卻未必賺得到 俄國石油出口在烏克蘭打擊下4成停擺
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國際油價在伊朗局勢緊張下飆升，出口主要仰賴原油的俄羅斯卻未必能夠獲利。路透社（Reuters）計算顯示，俄羅斯至少40%的石油出口能力已停擺。
根據路透社基於市場數據的計算，在烏克蘭無人機襲擊、一起針對主要輸油管道的爭議性襲擊，以及油輪被扣押之後，俄羅斯至少40%的石油出口能力已停止。
這次停產是世界第二大石油出口國俄羅斯現代史上最嚴重的石油供應中斷，而此時正值伊朗戰爭導致油價突破每桶100美元之際，莫斯科又遭受了重創。
俄羅斯的石油產量是國家預算的主要收入來源之一，也是其2.6兆美元經濟的核心。
本月，烏克蘭加大了對俄羅斯石油和燃料出口基礎設施的無人機襲擊力度，俄羅斯西部三大主要石油出口港口均遭到襲擊，包括黑海沿岸的新羅西斯克港以及波羅的海沿岸的普里莫爾斯克港和烏斯季盧加港。
路透社計算，截至昨（25）日，在最近一次襲擊後，俄羅斯約40%的原油出口能力（約合每日200萬桶）被迫停擺。
受影響的港口包括普里莫爾斯克港和烏斯季盧加港，以及途經烏克蘭通往匈牙利和斯洛伐克的「友誼」輸油管。
烏克蘭也襲擊了輸油管的抽水站和煉油廠。烏克蘭方面表示，此舉旨在減少莫斯科的石油和天然氣收入（約佔俄羅斯國家預算收入的四分之一），並削弱其軍事實力。
烏克蘭方面稱，1月底俄羅斯的空襲破壞了「友誼」輸油管的部分管道，而斯洛伐克和匈牙利均要求基輔立即恢復供油。
新羅西斯克石油碼頭日吞吐能力高達70萬桶，但自本月初遭受烏克蘭無人機猛烈攻擊後，其石油裝載量一直低於計畫。
此外，貿易商表示，歐洲頻繁扣押與俄羅斯相關的油輪，導致從摩爾曼斯克港出口的30萬桶/日北極原油供應中斷。
貿易商指出，由於其西向出口路線受到攻擊，莫斯科不得不依賴對亞洲市場的石油出口，但這些路線的輸送能力有限。
俄羅斯繼續透過管道向中國供應石油，包括斯科沃羅季諾-莫赫和阿塔蘇-阿拉山口管道，並透過科茲米諾港海運出口ESPO混合原油。
這三條航線合計輸送約190萬桶/日的石油。
俄羅斯也繼續從位於遠東薩哈林島的兩個油田項目裝運石油，每天從島上出口約25萬桶。
貿易商也表示，俄羅斯向鄰國白俄羅斯的煉油廠供應約30萬桶/日的石油。