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Subaru 全新跨界純電 SUV 正式上路!寬敞空間更好用 台灣預計今年見

自由電子報

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 文/記者陳弘智

Subaru 去年 4 月紐約車展發表 Trailseeker 全新純電休旅,繼今年初率先在美國上市之後,如今也正式抵達日本,提供 ET-SS(前驅、四驅)及 ET-HS 四驅共三車型選擇,當地售價為 539~638 萬日圓,約台幣 107~127 萬元。值得一提的是,全新 Trailseeker 也有望在今年導入台灣。

Subaru 全新 Trailseeker 跨界純電休旅在日本上市,台灣則有望在今年導入。

全新 Trailseeker 是 Subaru 與 Toyota 合作的第二款純電休旅,採用與 Solterra 相同的 e-SGP 平台打造,但 Trailseeker 擁有比 Solterra 更大的車身尺碼,並採用結合 SUV 及旅行車的跨界外型設計,頗有接班 Outback 獨特定位的意味存在。

在外觀部分,全新 Trailseeker 車頭採用封閉式水箱護罩設計,並設有分離式 LED 頭燈,上方為六點式日行燈,而兩側也導入與 Solterra 相同的大面積防刮材質設計,並在前後保險桿及側裙處加入霧銀飾板點綴,再配合車頂行李架及 18~20 吋輪圈配置,營造出鮮明的戶外動感風格。

全新 Trailseeker 採用結合 SUV 及旅行車的跨界造型。

車內採用 7 吋數位儀表搭配 Subaru 有史以來最大的 14 吋中央觸控螢幕,車載系統支援無線 Apple CarPlay/Android Auto 連結功能,並設有兩個 15W 無線充電座,提升使用便利性。此外,全新 Trailseeker 具備 633 公升的後廂基本容積,展現出色的空間機能表現。

內裝導入 Subaru 有史以來最大的 14 吋中央觸控螢幕,上下底平底方向盤也是特色之一。

在動力方面,日規 Trailseeker 新增單馬達入門動力選擇,並提供前驅、四驅兩種版本,搭配頂規的雙馬達四驅車型,擁有更為豐富的動力陣容,皆搭配 74.7kWh 電池組,單馬達車型具備 227 匹最大馬力輸出,前驅版本還擁有 734 公里的續航里程,而雙馬達四驅車型則具備 375 匹最大馬力輸、4.5 秒完成零百加速的性能實力,以及 690 公里的最高續航里程。

日規 Trailseeker 提供單馬達、雙馬達版本,其中單馬達前驅車型擁有 734 公里的續航表現。

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