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M1A2T戰車 全數抵台

中華日報

更新於 04月27日12:59 • 發布於 04月27日12:59
台灣對美採購的最後一批、二十八輛M1A2T戰車運抵台北港,二十七日凌晨駛離台北港,將轉運至位於新竹湖口的裝甲兵訓練指揮。圖為台北港外有不少媒體守候。(中央社)

記者王誌成∕台北報導

國軍向美採購M1A2T戰車迎來最後一批,共二十八輛於二十六日晚運抵台北港。二十七日凌晨,在憲警的嚴密警戒下,這些戰車被載往新竹湖口裝甲兵訓練指揮部。至此,一0八輛M1A2T戰車全數到齊,標誌著我國陸軍裝甲戰力進入數位化、現代化的新紀元。

凌晨零時十分,台北港外道路上警燈閃爍,十多輛超長型拖板車載著包裹嚴密的M1A2T戰車陸續駛離碼頭。這批戰車重達六十三噸,運輸過程中有警車開道、憲兵護送,確保安全無虞。據悉,這批戰車於今年二、三月在美國完成組裝,隨即安排運送。到達湖口後,將由陸軍與美方技術人員進行最終檢查。

陸軍現役的CM─11勇虎式與M60A3戰車服役均超過二十年,為強化反登陸與灘岸殲敵能力,國防部編列新台幣四百零五億二千四百十五萬元預算,自民國一0八年起執行「銳捷專案」,採購一0八輛M1A2T戰車。

回顧採購歷程,首批三十八輛於一一三年底抵台,並在去年七月於新竹坑子口訓場展示「獵殲」能力,四輛戰車首波射擊即全數精準命中目標;第二批四十二輛則於去年七月運抵。隨著最後二十八輛到位,一0八輛戰車將全數撥交至駐防北部的第六軍團,成為衛戍大台北地區與桃園防衛圈的核心鐵甲屏障。

值得關注的是,M1A2T戰車因體積與重量遠超國軍過往裝備,後勤能量成為成軍關鍵。此次軍購不僅有戰車本體,更包含十四輛M88A2重型救濟車、十六輛M1070A1重型坦克運輸車及十六輛M1000運輸板車。

軍方人士分析,M88A2救濟車擁有強大吊臂,是戰場上拖帶受損M1A2T的唯一利器;而重型運輸車隊則確保戰車不需耗費昂貴履帶壽命,即可在台灣北部複雜的地形與快速道路間執行遠距機動部署。待最後一批車輛完成換裝訓練與戰備鑑測後,這支部隊將成為陸軍最精銳的數位化裝備師。

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