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獨家影音/前員工控訴「數據用GPT掰的」 UBike公司發4點聲明澄清無造假

TVBS

更新於 03月05日13:28 • 發布於 03月05日10:06 • 顏聖芬,吳宇雅 施協源,盧宏昌
UBike4點聲明回應前員工指控。(圖/TVBS)

產發署為了推動減碳,推出國產電動商用車物流運營驗證計畫,但現在有UBike前員工出面控訴,受到主管指示提交造假數據,人員出勤與車輛運行紀錄,有部分是「用GPT掰出來的」,對此,UBike公司回應,行駛里程跟充電度數,都由車機系統匯出資料,無法人工造假,驗證計畫資料還在內部檢核階段,若發現資料有誤,會勘誤後才繳出。

UBike的調度貨車是維持整個共享單車系統運作的關鍵,負責處理沒車可借或沒位可還的狀況。產發署為推動環保減碳,推出國產電動商用車物流運營驗證計畫,業者申請補助後,可將燃油貨車陸續汰換成全電化。計畫書規定須提交車輛使用狀況、行駛距離、充電度數費用及參與人員出席狀況等資料。

該名前員工指控,在車輛運行數據上,主管有指示提供不實數據。他表示,雖然紀錄顯示共有22位人員參與計畫,但實際駕駛的只有司機,人數並不多,這些體驗紀錄都是用GPT編造的。他還指控去年5月勞動節當天,人員沒有出席卻還是有數據。前員工進一步表示,對於沒有達到的部分,主管會指示隨便找一個人的工時卡補上去,讓時數達標就好。

對此,UBike公司發布四點聲明回應。公司強調,行駛里程與充電度數都由車機系統匯出資料,無法人工造假。公司為三班制,但因單一班別時數已符合計畫要求,故只填寫單一班別時數。針對5月勞動節當天報表,公司表示該報表為該員所製作提供,但發現資料有誤後已退回修改,該員遲未提出修改,並以錯誤資料作為爆料內容。公司強調,此為驗證計畫,資料仍在內部檢核階段,尚未對外上繳,若發現資料有誤,均會勘誤後才繳出。

產發署計畫本意在推動減碳環保,未來在相關申請驗證過程中,如何核實數據,也是相當重要的環節之一。

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