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登機前先充飽電!日韓航班「全面禁用行動電源」 新規重點一次看

新頭殼

更新於 02月21日10:17 • 發布於 02月21日10:17 • Newtalk新聞 |林冠妤 綜合報導
由於最近行動電源起火的事件頻傳,因此日韓都相繼傳出禁止在飛機上使用行動電源。(飛機示意圖) 圖:新頭殻資料照

Newtalk新聞

由於最近行動電源起火的事件頻傳,因此日韓都相繼傳出禁止在飛機上使用行動電源。綜合外媒報導,日本政府國土交通省已決定4月起禁止在機內使用行動電源,並且已向各間航空公司說明這項計畫;繼韓國德威航空昨(20)日宣布,23日起禁用行動電源後,等於韓國11航空公司都已全面禁止使用。

近日日媒《共同社》與《朝日新聞》報導,相關人士透露,聯合國的專門機構國際民航組織(ICAO)正在推動修改相關規定,日本政府預計配合國際民航組織的決定修改日本法令。而鑒於客機內相繼發生行動電源冒煙、起火的案例,日本政府國土交通省已決定4月起禁止在機內使用行動電源,並且已向各間航空公司說明這項計畫。

繼日本相關消息曝光後,韓媒《韓聯社》指出,德威航空20日宣布,從23日起在飛機上禁止用行動電源充電,但仍然可以帶上飛機,只不過須在充電接口貼上絕緣膠帶,並將行動電源單獨裝起來放在顯眼位置,例如座椅置物袋。

事實上,南韓普萊米婭航空、可依航空,已於去年9月1日起禁止在機上禁用行動電源;前身為江原航空的Parata Airlines,去年9月30日復航時也有同樣規定;南韓易斯達航空從去年10月起,試行3個月的機上禁用行動電源規定,並在今年正式實施;濟州航空於今年1月22日跟進後,大韓航空、韓亞航空、真航空、釜山航空、首爾航空也在1月26日加入禁令。

也就是說,繼德威航空宣布後,韓國11間航空公司都宣布,飛機禁用行動電源充電。據了解,之所以會有這項規定,主要是因為行動電源在機上起火的事件層出不窮。釜山航空1架客機,去年1月在金海機場準備起飛時行動電源竄出火苗,導致客機被燒得面目全非;今年1月韓亞航空仁川飛香港、德威航空從中國海南島三亞飛往清州的客機,也都有行動電源起火意外。

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