日本飛安新規4月上路！ 嚴禁機上使用行動電源 每人限帶2顆
今年4月以後，準備前往日本旅遊的遊客，可能要留意最新飛航規定！
日本國土交通省表示，有鑑於近年頻傳行動電源在飛機上起火或冒煙的事故，日本預計從今年4月開始，全面禁止在飛機上「使用」行動電源。
根據日本《NHK ONE》報導，未來在日本境內搭乘航班(含國內線與國際線)，旅客除了嚴禁使用行動電源充電外，也不得利用機上插座幫行動電源充電，更重要的是，每位旅客能攜帶上機的行動電源上限，將縮減為2顆。
鋰電池意外頻傳 日本國交省下重手 因為行動電源主要使用的鋰電池，只要遭遇強烈撞擊、受熱或內部短路，就容易產生高熱、甚至起火。
日本國土交通省指出，去年10月全日空一架從沖繩那霸飛往東京羽田的航班，就曾發生乘客的行動電源冒煙，引起的空中驚魂，還好乘客及時用水澆熄，避免了意外；此外，日本航空也曾發生過行動電源在充電中冒煙的類似案例。
為了確保飛航安全，國土交通省決定修改日本航空法相關告示，儘管不會全面禁止旅客把行動電源作為手提行李攜帶上機，但在機上「嚴格禁止使用」，來避免鋰電池運作時的高溫，引發空中危險。
不分電容量限帶2顆 除了使用上的限制，旅客能攜帶的行動電源數量，也會有新規定。
依日本現行規定，是以電池的瓦特小時(Wh)來作為區分，100Wh以下不限數量，100Wh至160Wh限帶2個。但根據新研擬的草案，未來將不分電容量，每位旅客最多僅能攜帶2顆行動電源上機，且必須隨身攜帶或置於腳邊，不得放入座位上方置物櫃，以防意外發生，也能在第一時間察覺處理；至於託運部分，則是維持現行的「全面禁止」規定。
機場增設充電站
為了因應新制上路，可能造成旅客的不便，日本各大機場已經著手強化充電基礎設施。以東京羽田機場為例，營運公司已在登機室與候機大廳，增設大量充電設備，目前三個航廈合計已有超過1160處充電熱點，並計畫持續擴充。
日本各家航空公司也呼籲，目前多數新機型，都會在座位螢幕或下方配置USB充電孔或插座，旅客如果有充電需求，還是可以直接利用機上電源，切勿違反規定使用行動電源，以免受罰並影響飛行安全。