中國年裝28萬台機器人大軍撐低成本　打破「工資漲製造業就外移」鐵律

中國國家主席習近平提出的「中國製造2025」計畫，推動本土機器人產業發展，並加大對製造業的投資與信貸支持。此舉讓當地工廠掀起一波低成本自動化浪潮，每年安裝約28萬台工業機器人，以達到低成本高產量的目標，讓中國能在人力薪資上漲的同時，穩坐製造業出口大國的寶座。

金融時報1日報導，根據國際機器人協會（International Federation of Robotics）數據，中國工廠每年安裝約28萬台工業機器人，佔全球總量的一半，使得中國的「每名勞工對應的機器人比例」已超越德國，並逐漸逼近全球領先的南韓。

根據中國研究機構MIR Databank數據顯示，中國工廠安裝的工業機器人有一半都是中國製造，例如成都的「卡諾普機器人公司」。這家公司靠著比國際競爭對手更低的價格，贏得中國客戶的訂單。卡諾普負責人李良軍表示，「不是每個人都需要奧迪 A8。在許多情境下，我們的功能與穩定性已經足夠。」他的焊接機器人售價僅為日本安川電機（Yaskawa）、日本發那科（Fanuc），瑞典艾波比（ABB）和德國庫卡（Kuka）等國際對手的約6成。

圖為在北京的亦創國際會展中心於2023年8月17日舉行年度世界機器人大會。（美聯社）

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中國靠機器人大軍撐起低成本高產量優勢

經濟學家認為，中國低端製造業之所有沒有隨著勞工薪資提升而消失，主要原因之一就是「自動化」。中國東莞一名工廠工人月薪平均約5200元人民幣（約2.23萬元台幣），比印度工人平均月薪1萬7100盧比（約5964元台幣）還要多；但美國哈佛大學Growth Lab編製的貿易數據顯示，2019年至2023年間，中國在多個勞動密集型產業的全球出口市佔率持續上升，包括家具、玩具、家用品等。

凱投宏觀（Capital Economics）的中國經濟學家Leah Fahy表示，「歷史上，隨著國家發展，勞動成本上升，往往會逐漸放棄生產這些商品。」

位於中國四川的雙勝新能源汽車公司所聘僱的焊工月薪最高可達1.5萬元人民幣（約6.45萬元台幣），而該公司添購了數十台卡諾普的焊接機器人取代焊工，把鋼材熔接在一起，成為電動三輪車的底盤。該公司副經理宋玲（Song Ling，音譯）表示，「每添置一台機器人，我們的勞動成本就能降低一半，效率也會提高。」在過去3年裡，雙勝已將大約一半的生產線自動化。該工廠如今正把售價約6000元人民幣的載貨三輪車與嘟嘟車（tuk-tuk）出口到東南亞、非洲以及美國市場。

卡諾普負責人李良軍說，「中國過去依靠13億人口和充足的廉價勞力，才獲得世界製造業強國的地位。」並補充，「但如今，中國則是以機器人勞力取代人類勞動力，維持其勞動力優勢。」中國機器人製造商拓斯達科技公司副總裁姜向前表示，最終機器人將會取代所有工廠工人，並直言，「整條生產線將不需要任何一個人。」