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網傳馬太鞍溪未清疏 水利署澄清過去10年疏濬235萬立方公尺

太報

更新於 2025年11月03日07:35 • 發布於 2025年11月03日07:34 • 吳馥馨
馬太鞍溪橋臨時便道10/22晨間現況,資料照,行政院提供

經濟部水利署今(3)日表示,過去2016年至2025年之間,水利署九河分署及花蓮縣府採滾動式檢討,依據需求持續疏濬,共已完成約235萬立方公尺;並持續監測及調查,適時採取管理及治理作為。

水利署表示,網傳網路所提「馬太鞍溪未清疏」不符合事實,也沒有怠忽職守的情事。

水利署表示,2025年已許可花蓮縣政府採公共造產機制共同推動疏濬45萬立方公尺;水利署九河分署也於馬太鞍溪堰塞湖形成後,為河道通暢兼顧兩岸安全並預留土砂容納空間,積極辦理河道清疏共10.84萬立方公尺。

後因發生馬太鞍溪溢流,水利署也動員全國各河川所屬單位全力投入疏濬工作,截至11月2日,水利署已疏濬133萬立方公尺,未來疏濬作業以河防安全優先,維護民眾生命財產為首要,全力以赴加緊趕辦。

水利署表示,針對網路所提「光復三號堤防未修復才導致災害」,並不符合事實。水利署九河分署依2024年10月底康芮颱風後發現光復三號堤防局部損壞需辦理改善,已積極進行復建,並於今年7月15日修復完成。該段堤防於本次堰塞湖災害前堤防結構完整,經全面檢查功能正常,並無因堤防損壞未修而致潰堤情事。

經第三方公證單位全國水利技師公會進行評估,本次堰塞湖災害屬極端複合型土砂天災,災害主因為洪峰流量極端超標,本次實際洪峰高達每秒8,860立方公尺,已超過馬太鞍溪設計流量每秒2,040立方公尺4倍以上。

另,洪水夾帶巨量土砂與巨石,巨大衝擊力,對橋梁、堤防造成破壞,而橋梁破壞後,橋面板堆積於河道,阻礙通洪並抬升水位,高流量及阻水效應,導致全河段多處溢流,最後致使堤防損壞。

水利署表示,馬太鞍溪河段治理、防洪維護及防災整備從未鬆懈。本次災害為極端氣候下之天然事件,水利單位已依程序落實各項預防及應變措施,後續並將持續推動復建及流域整體檢討,確保河防安全。

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