野馬來了！純電休旅三強出列：福特 Mach-E、特斯拉 Model Y、Kia EV6 你選誰？
首款純電化的福特野馬 Mustang Mach-E 已正式在台開放預售，它在海外市場都被視為 Model Y 的同級對手，登台也是直接衝擊二百萬元級的熱門電旅市場，在台灣除了要打特斯拉，另一部銷量長紅的 Kia EV6 也是強敵。就在 Mustang Mach-E 開放預售之際，我們就把這三輛同等級的純電休旅比一比，看看大家覺得哪部最吸引你？
入門款與長續航組
野馬 Mach-E 引進 Select、Premium、GT 三種車型，從價格和規格上，Select 和 Premium 分別可以對上 Model Y 和 EV6 長續航版，所以第一組比較就把它倆都放進來一起比，對手是 Model Y LR 與 Kia EV6 Air 增程版：
頂規組
三台電旅都有各自的頂規性能版本，接著來看看 Mustang Mach-E GT、Model Y Performance、Kia EV6 GT Line 這三款更高階車型的規格比較表：
整體來說，Kia EV6 車系因為採用 800V 高壓架構所以在充電效率方面最具優勢，同時在價位方面也比 Mustang Mach-E、特斯拉 Model Y 要更低，不過性能方面就比較弱勢。特斯拉 Model Y 則是性能最優，而且在電量比 Mustang Mach-E 小了不少的前提下，最高階車型 Model Y Performance 的續航力反而比 Mustang Mach-E 更好。
至於 Mustang Mach-E 其實性能面僅小輸給特斯拉 Model Y 一點點，雙方基本上在伯仲之間，不過 45 分鐘 10-80％ 的充電速度確實偏慢 (Select 車型則是 33 分鐘)，同時價格也高於特斯拉 Model Y 和 Kia EV6。但 Mustang Mach-E 在美國、歐洲的銷售反應都不差，證明這款承襲 Mustang 家族運動化基因的純電跑旅，也確實有其迷人之處。
最後也想來問問大家，若要在 Mustang Mach-E、特斯拉 Model Y、Kia EV6 這三台車當中選擇，你會想入主哪一台？下決定的最關鍵因素又是甚麼呢？
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