縱橫「菊系」與「邁系」 史哲接掌董座與賴政府的高鐵南延政策有關
行政院政務委員、文化部前部長史哲將出任高鐵董事長，政府人士證實，此人事案已經行政院核定。對於背後原委，主要著眼政府積極推動高鐵南延，而史哲曾任高雄市副市長，有助中央地方溝通協調。
高雄市長陳其邁表示，史哲是自己任內的副市長，參與規劃高雄許多重大建設，像是輕軌成圓、高雄整體軌道路網規劃，也督導交通等局處，有豐富的主持跨局處協調經驗，擔任高鐵董事長一定能夠勝任。
高鐵南延地方建議多，史哲有重任
針對史哲出任高鐵董事長，政府人士表示，主要著眼於政府積極推動高鐵南延，後續工程規劃、土地徵收、配套措施事務繁多，各界都很關注，地方上也提出各種不同建議，因此格外需要溝通協調。
據了解，去年底交通部長陳世凱南下高雄溝通時，地方要角就當面直言「高雄人受夠了」，因為好不容易結束台鐵地下化的施工黑暗期，接下來又將面臨高鐵南延的施工黑暗期，因此要求給足「紅利」才能消弭地方怒火。
由於陳世凱出身台中，與高雄較無淵源，所以本次核定史哲出任高鐵董事長，便是倚重他與高雄的長期密切關係，希望透過他來調和，與地方進行誠意溝通，俾利推動高鐵南延。
史哲獲陳菊大力提攜，罷韓助陳其邁上位市長
關於史哲與高雄的淵源，起自他跟隨高雄市前市長陳菊進入高雄市政府，起先擔任高雄市政府新聞處長，後轉任高雄市政府文化局長，2016年升任高雄市副市長，直至2018年國民黨韓國瑜當選高雄市長。
不過，在韓國瑜擔任高雄市長期間，民間發起「罷韓」行動，史哲被媒體封為「罷韓總舵手」，最終成功罷韓，也協助現任高雄市長陳其邁奪回高雄市長寶座。
陳其邁讚史哲：一定能勝任高鐵董事長
陳其邁入主高雄市政府後，隨即任命史哲出任副市長，使得史哲在高雄縱橫「菊系」與「邁系」，地位與份量舉足輕重，如今銜中央之命推動高鐵南延，自是使命必達。
對於史哲出任高鐵董事長，陳其邁表示，史哲是自己任內的副市長，參與規劃高雄許多重大建設，像是輕軌成圓、高雄整體軌道路網規劃，也督導交通等局處，有豐富的主持跨局處協調經驗，擔任高鐵董事長一定能夠勝任。
對於史哲出任高鐵董事長，藍營則是唱衰他欠缺交通專業。對此，交通部次長陳彥伯今天在立法院反駁道，高鐵董事長是做公司治理，關鍵是要有公司治理的能力，而目前相關行政程序還沒有走完，也會尊重高鐵董事會的決定。
事實上，當初陳世凱接任交通部長時，藍營也同樣事先唱衰他欠缺交通專業，但事後證明，陳世凱是好感度最高的內閣成員，他的好表現也有藍委事後改口稱讚。
藍營翻舊帳批濫搭公務車，史哲：公務中舊傷復發前往療傷
除了抨擊史哲欠缺交通專業之外，藍營還翻舊帳，找出照片指控史哲，數年前擔任文化部長時，於接近下班時間的下午5點30分，搭公務車前往國術館推拿，抨擊他濫搭公務車。
對此，史哲澄清，這已經是2年多以前的事情，當時是因為在公務行程中膝蓋舊傷復發，所以順路去敷藥療傷，並不是推拿。
政府人士表示，史哲當時是文化部長，他的用車是首長專用車，所以無須申請調派，且在公務行程中膝蓋舊傷復發，因此立即前往療傷，難謂公器私用。
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