馬克宏明天訪中　專家籲別再犯「台灣失言」風波

法國總統馬克宏3日將赴中國進行國是訪問，此行除了為緊繃的歐中經貿關係尋求「再平衡」外，更背負著避免重演2023年的台灣言論風波。他當時說不應跟著美國或中國的節奏處理台海議題，引發華府不滿。如今無論是地緣政治情勢或經貿問題都更為敏感，馬克宏此行勢必得更加謹慎。

路透社報導，正值全球貿易動盪之際，歐洲一邊要應對來自北京的經濟與安全威脅，另一邊又高度依賴這個全球第二大經濟體，正努力在這2者中取得平衡。法國總統馬克宏將於3日至5日對中國進行第4次國是訪問，4日將與中國國家主席習近平會面，預料會談及經貿議題。在出訪前，馬克宏的顧問表示，他將力促重新調整雙邊貿易關係的動態，希望中國能提升國內消費；同時也期待「能共享創新的成果」，讓歐洲能取得中國的技術。

分析人士指出，馬克宏過去一直試圖在對中政策上展現出歐洲的堅定立場，同時又得小心避免太過刺激北京。研究機構榮鼎集團（Rhodium Group）中國問題分析師巴爾金（Noah Barkin）表示，「他必須向中國領導層明確表達，歐洲將會回應北京日益增長的經濟與安全威脅；但同時也要避免緊張局勢升高，導致全面貿易戰與外交破裂的地步。」他補充，「這並不是一個容易傳達的訊息。」

專家警告：這次訪中別再不按牌理出牌

馬克宏也必須謹慎別重蹈2023年4月訪中之後的覆轍。馬克宏當時在訪中期間接受訪問時談到台灣，稱歐洲不應加劇衝突升級，「最糟糕的情況，就是我們歐洲人認為自己必須在這個議題上當追隨者，去配合美國的節奏，或是迎合中國的過度反應。」此言一出，立即引起美國的抨擊。

巴爾金說，「馬克宏不能再像2023年那樣不按牌理出牌（go rogue）。」他補充，馬克宏當時的發言，看起來像是不願在中美之間選邊站，造成外界對法國對中政策的錯誤印象。

法方顧問表示，馬克宏將主張維持台海現狀，並敦促中國不要升高情勢；這是在日本近期就台灣發表評論、引發北京外交反彈之後提出的立場。巴爾金預期，馬克宏這次出訪會更謹慎，畢竟「法國與歐洲所面臨的利害關係比以往都更重大。」

中製低價鋼鐵重擊歐洲產業

在馬克宏訪中行程後，英國首相施凱爾（Keir Starmer）與德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）將在明年初訪問中國。

中國與歐洲之間的貿易緊張近來升高，尤其是在鋼鐵產業。由於中國鋼鐵被美國市場排除在外，低價中製鋼鐵正大舉湧入，重擊歐洲大範圍的工業領域。歐洲也對中國在電動車領域日益增強的技術優勢，以及其在稀土加工領域的主導地位感到不安。這些都可能威脅到歐洲關鍵產業的供應安全。

在華府的關稅措施壓縮全球貿易之際，北京正抓住機會把自己塑造成商業上的合作夥伴，希望藉此緩和歐洲對中國支持俄羅斯、以及北京補貼產業所產生的經濟疑慮。

為因應外界對中國貿易的日益擔憂，歐盟預計將公布一套新的經濟安全戰略，這可能會讓歐盟在對中使用其各項貿易工具時，採取更具攻勢的做法。

至於法國，雖然法國車廠銷往中國數量幾乎可以忽略不濟，但國內轉型電動車的過程面臨巨大壓力，所以法國也支持歐盟執委會提出的方案，對中國電動車提高關稅。而中國這邊也對法國白蘭地的進口展開調查，外界普遍認為這是中國針對電動車關稅的報復措施，雙方陷入超過一年多的爭端，如今情勢才稍微出現緩和。

雖然空中巴士（Airbus）最近在在中國啟用了一條新的組裝線，但產業消息人士表示，馬克宏此行仍不太可能敲定那筆期待已久、最多可達500架客機的訂單。這類交易讓北京在面對華府時擁有談判籌碼，而美國目前正施壓中國承諾再度購買波音（Boeing）客機。