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國軍M1A2T戰車買到閹割版?少這裝備恐退回「二戰規格」 專家曝美方禁令:台灣非特例

風傳媒

更新於 2025年11月18日04:30 • 發布於 2025年11月18日04:28 • 張庭維
陸軍裝甲第五八四旅聯兵三營換裝M1A2T戰車成軍。(顏麟宇攝)

陸軍新接裝「地表最強戰車」M1A2T戰車日前正式成軍,立法院外交國防委員會前往裝訓部進行考察,綠委王定宇指出M1A2T並沒有搭載美軍的BMS系統(戰場管理系統),恐會導致戰力出現空隙,不少軍事迷也質疑台灣買到「閹割版」。對此,軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」發文指出,美國軍售台灣M1A2T戰車未搭載美軍現役BMS系統並非特例,台灣不是「被禁售」或被視為低等客戶。

近期國軍M1A2T主力戰車的「戰場管理系統」(BMS)配置,引發了輿論高度關注。作為陸軍新一代的指標性裝備,M1A2T的任何細節都備受檢視。其中最大的爭議點:為何這款戰車未搭載美軍現役的BMS?

美軍未向任何盟邦出口BMS系統 M1戰車採購國都得另尋出路

軍武資料庫表示,簡單來說,BMS就像一套軍用版的「Google地圖車隊系統」,能讓所有戰車在同一張電子地圖上,即時看到「我在哪裡」、「友軍在哪裡」、以及「被標記的敵人在哪裡」。外界普遍質疑,若缺乏這套「戰場即時地圖」,M1A2T的數位化戰力將大打折扣,甚至回到「二戰規格」的無線電語音指令。深入分析全球M1艾布蘭戰車的外銷現實、BMS的作戰本質,以及他國的整合經驗後,可以發現,M1A2T目前的配置是美國軍售政策下的必然結果。台灣並非特例,更非「被禁售」或被視為低等客戶。

軍武資料庫指出,首先必須釐清一個核心事實,美國政府並未對任何盟邦出口其現役的「旅及旅級以下戰鬥指揮系統」(FBCB2)或更新的「聯合戰鬥指揮平台」(JBC-P)。
這並非技術歧視,而是基於美國的國家安全與軍事互操作性的頂層考量,這些系統是美軍「網路中心戰」的神經中樞,深度綁定了其加密標準、數據鏈規格(如Link-16)以及C4ISR架構。將其原封不動地出口,不僅有技術外洩風險,更可能造成盟邦系統與美軍自身指揮鏈的潛在衝突或漏洞。因此,所有M1系列戰車的採購國,都必須在BMS上另尋出路。

陸軍裝甲第五八四旅聯兵三營換裝M1A2T戰車成軍典禮。(顏麟宇攝)

各國財力與需求不同 全球艾布蘭用戶的BMS配置分級現實

第一:高階用戶(如波蘭、澳洲): 即使他們採購了最新型、具備全數位化架構的M1A2 SEPv3,仍無法獲得美軍原裝BMS。他們的解決方案是轉向採購成熟的「商規現貨」(COTS),例如丹麥Systematic公司旗下的Sitaware Frontline系統。這類系統採用開放式架構,易於整合各國自有的通訊設備與感測器,且已在多個北約國家中得到驗證,是風險最低、最快形成戰力的選擇。

第二:中階用戶(如沙烏地阿拉伯、科威特): 其M1A2S/K型號,正是M1A2T的改裝基礎。他們僅獲得了BMS的「前身」IVIS(車輛間資訊系統)。IVIS是1980年代末期的技術,與現代BMS相去甚遠。IVIS的功能極為受限,例如資訊分享僅限於M1戰車之間、網路極不穩定、聯網成功率低,且使用慣性導航而非衛星定位,導致定位精度堪慮。
簡言之,這套系統已完全落後於時代,僅具備最基礎的友軍位置標示功能。

第三:入門用戶(如埃及、伊拉克): 這些採購M1A1型號的用戶,則完全沒有BMS,僅有傳統的語音無線電可用。在現代戰場上,這意味著所有戰況回報、位置更新、火力協調,都必須依賴車長手動標記地圖並透過語音通聯,效率低下且極易出錯。此一現實表明,國軍M1A2T從一開始就不可能獲得美軍現役BMS,採購國只有三條路:想辦法外購再整合、獨立自行研發、將就湊合(用語音指揮)。

台灣選擇自主整合 中科院研發「銳指專案」系統

軍武資料庫表示,相較之下,根據M1A2T的內部佈局圖與近期新聞揭露,台灣選擇了自主整合的道路。M1A2T車長席位上額外安裝的便攜式平板顯示器,即是中科院研發的「銳指專案」系統終端。這意味著M1A2T的數位化戰力,將高度仰賴這套國造系統的效能,同時也將面對澳洲曾遭遇過的嚴峻整合挑戰。

軍武資料庫強調,外界的爭論大多集中在「裝了哪套BMS」,卻忽略了BMS的真正作戰本質:BMS本身是「情資顯示器」,而非「情資感測器」。M1A2T未採用美軍BMS是全球軍售的現實,而非台灣獨有的特例。外界若將焦點過度集中在「硬體本身」,實則有所偏誤。

軍武資料庫說,M1A2T這款「類比/數位」混合型平台,能否發揮其應有的數位化潛能,真正的關鍵指標有二,第一,「銳指」系統的整合效能: 這套國造BMS,能否成功克服澳洲「LAND 200」專案曾面臨的整合陣痛?「銳指」更必須能無縫串聯M1A2T、AH-64E攻擊直升機的長弓雷達、陸航無人機的觀測鏈路,以及地面偵察單位的數據鏈。這種跨軍種、跨平台的「互操作性」,才是BMS整合的最大難關。

軍武資料庫指出,第二,國軍整體偵蒐架構的強韌性: 在高強度戰場下,大型預警機或高空無人機可能難以存活。國軍是否有足夠的偵蒐手段(無論是小型戰術無人機、地面特戰滲透、或聯合情監偵系統),能在高威脅環境中即時標定敵軍位置,並將這些至關重要的「紅色圖標」傳送給第一線的戰車?

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