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海委會攜手高科大、成大 打造國產AUV

青年日報

更新於 15小時前 • 發布於 16小時前
海洋委員會推動「海洋科技專案」,促成國立高雄科技大學與國立成功大學合作,研製出首批兼具低阻力與高耐壓特性的國產自主水下載具(AUV)。(海委會提供)

記者孫建屏/高雄報導

為降低人工潛水高風險作業、守護水下檢測人員安全,海洋委員會推動「海洋科技專案」,促成國立高雄科技大學與國立成功大學跨校合作,研製出首批兼具低阻力與高耐壓特性的國產自主水下載具(AUV)。此一載具克服水下缺乏GPS與通訊受限的技術瓶頸,完成從外型設計到導控實測的全自主技術鏈,未來將可投入海洋調查及離岸風電等水下設施維護。

海委會表示,由高科大翁健二教授團隊與成大陳永裕教授團隊共同執行的「具自主循跡國產水下載具研發與實測」計畫,透過流線型設計與電腦模擬最佳化,打造全長3.4公尺、重量約50公斤的輕量化載具,電子艙體可承受水深20公尺靜水壓。

團隊整合IMU、DVL與地磁儀等多感測器技術,將潛航定位誤差控制在10公尺以內,並導入AI類神經網路智慧調控,在強勁海流下仍能以5節航速穩定推進,軌跡追蹤誤差縮小至5.2公尺,展現臺灣水下自主科技的精準與可靠。

海委會指出,這項成果可廣泛應用於海洋環境調查、港區巡檢、海纜與離岸風電維護等作業,不僅能取代高風險人工潛水與高成本有人船舶,更能提升作業安全與資料蒐集效益。高科大與成大的合作落實水下關鍵技術的本土自主研發,未來海委會將持續推動前瞻海洋科技產業化,促進臺灣海洋產業與環境永續發展。

高科大與成功大學合作研製的國產自主水下載具,在成功大學深水游泳池實際測試情形。(海委會提供)
國產自主水下載具於成功大學深水游泳池實際測試情形及軌跡圖。(海委會提供)
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生活話題:10月新制

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