【1支部港運連】精準掌握海象 建立穩固運補

記者葉軒瑜／專訪

港勤載運任務要順利進行，從海象、潮汐的判斷，到跳板搭設及車輛引導，每個環節都攸關裝備、人員與任務的安全，更考驗幹部長年累積的經驗與臨場判斷能力。港運連連長李少校表示，搭跳作業最大的挑戰，在於必須依據不同艦艇種類、潮汐高低及碼頭環境，精準掌握搭設方式及跳板延伸角度，並隨環境即時調整，一旦角度過大，不僅影響車輛進艙穩定性，更可能增加裝備落海、損壞風險，因此她都會要求幹部反覆確認艙門高度、海面落差及受力情形，確保車輛能安全完成進出艙作業。

李連長進一步指出，港運所有作業都有固定時限，海軍艦艇必須依照規劃時間出航，否則將延誤下一個任務執行狀況；若遭遇突發狀況，幹部須立即聯繫聯保廠進行緊急搶修，同時調整現場動線與裝載順序，在有限時間內完成故障排除，確保艦艇如期出航，也正因港運任務充滿各種突發狀況，更加凸顯幹部經驗判斷與臨場應變的重要性。

士官督導長陳建利士官長則表示，港運作業最重視「安全」，除所有流程皆須依照規定執行外，更仰賴幹部在關鍵時刻做出正確判斷，尤其同一處碼頭在不同時間，潮汐、風浪及船身高低差都可能有所變化，隨時觀察迅速調整作業是基本功；並強調，各式港運任務始終要求官兵建立「先判斷、再動作」觀念，從棧橋受力、繫固方式到車輛行進速度，每個細節都需透過長時間實務經驗累積，以確保任務安全順利。