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「Baby Defender」進展順利,JLR高層:7到10年壯大家族版圖

地球黃金線

更新於 03月19日04:30 • 發布於 03月19日04:00

根據JLR品牌高層近日對外透露的訊息,一款被外界暱稱為「Baby Defender」的全新車型,正悄悄醞釀成形且開發進度順利。這款車不僅承襲家族硬派精神,更可能搭載純電平台,成為Defender邁向電動化的重要一環。

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從目前掌握的資訊來看,Baby Defender車長預估約在4.5米左右。(圖片來源/ 地球黃金線)

Land Rover品牌總監Mark Cameron日前接受《Autocar》專訪時證實,Baby Defender確實仍在開發當中,並強調目前「進展順利」。雖然原廠尚未公布完整產品細節,但這番談話也讓全球車迷對這款車充滿想像。

從目前掌握的資訊來看,Baby Defender車長預估約在4.5米左右,尺碼設定明顯瞄準都會與戶外兼顧的生活型態。外界普遍推測,新車將承襲現行Defender方正剛毅的設計語彙,包括水平線條、短前後懸以及強烈的輪拱肌肉感,打造濃厚家族辨識度。

未來Defender將不再只是一款車,而是一個「奢華生活品牌」。(圖片來源/ 地球黃金線)

動力架構方面,這款車有望採用JLR集團全新開發的電動模組化架構(EMA)平台。若最終導入純電系統,Baby Defender將成為品牌電動化轉型的重要一環。不過,電池組置於車輛底盤下方,勢必對離地高度與通過角帶來挑戰。對此,Mark Cameron也表示,Defender所代表的品牌DNA「經久耐用、無所不能」絕不會妥協。

他更進一步指出,未來Defender將不再只是一款車,而是一個「奢華生活品牌」。在接下來7到10年的產品規劃中,品牌將打造更完整的產品組合,讓Defender從經典越野車,蛻變為涵蓋多元生活風格的豪華子品牌。

Baby Defender未來的潛在對手,很可能鎖定M-Benz正在規劃中的小G-Car。(圖片來源/ M-Benz)

若以市場定位來看,Baby Defender未來的潛在對手,很可能鎖定M-Benz正在規劃中的小G-Car。雙方皆以經典越野血統為基礎,如果以更親民尺碼與價格切入市場,有望將在豪華越野級距掀起一波新戰局。外界推測,Baby Defender有望於2027年正式問世,若能透過新世代平台與電動化技術有效控制成本,未來售價確實存在下探空間,吸引更多嚮往戶外生活,卻不一定需要大型SUV尺碼的買家注意。

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