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油價若持續上揚 航空業下半年獲利動能承壓

經濟日報

更新於 1天前 • 發布於 2天前
經濟日報

美伊戰火油價變動成為不安因素,航空業者認為,根據第1季的載客率及各國際專業機構評估,對於2026年航空市場展望正向;不過,若油價持續上揚,恐壓抑下半年獲利動能。

法人認為,就目前航空四雄公布前兩個月營收表現,再加上3月有各種賞櫻團等活動開跑,雖然載客率不如1、2月,然而,整體售價維持高檔,推估第1季的營收、獲利仍會相當出色;至於第2季,目前各航空業者已因應油價變動開始加收燃油附加費,對售出的機票也會進行油料避險,將油價變動衝擊可望降到最低。

華航(2610)指出,國際專業的機構對於2026年的航空客、貨運市場還是看好,客運的部分,2026年客運需求成長將回歸長期均值年增 4.9%;2026年,亞太地區在年成長率與運量規模兩方面預期持續領先,成為全球主要成長引擎。

航空貨運的部分則更好,根據IATA分析,航空貨運市場將繼續受到貿易和地緣政治影響,然供應鏈移轉、高價電子零組件及電商貨物仍將依賴航空貨運,航空公司將透過運力及航網優化以應對挑戰,預估2026年貨運量成長率為2.6%。

油價上揚對於航空市場的影響情況,國內的航空業者普遍認為,油價的漲勢是短期性還是長期性是重要關鍵,如果高油連續大漲並且高油價維持半年以上,成本將跟著急速攀升,將牽動下半年獲利表現。

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