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鄉民

機車族注意!停車格計次收費改計時!「這些路段」停1天變貴

造咖

更新於 2025年02月15日05:54 • 發布於 2025年02月15日05:54

台北市的停車問題一直是機車族與開車族的共同困擾,找不到停車位已成為日常難題。總是找不到路邊停車格,私人停車場卻又「貴鬆鬆」。而北市停管處近日宣布,將台北車站周邊部分路段的機車停車格從「計次收費」改為「計時收費」,希望透過新的收費機制,提高車格使用效率,讓更多人能夠順利找到停車空間。

如何計費?

北市停車管理工程處公告指出,台北市政府為提升機車停車格的使用效率,並提供臨時停車需求者更友善的環境,宣布自114年3月3日起,調整台北車站「逸仙公園周邊」的機車停車收費方式。原先採計次收費,每次20元的方式,將改為每半小時5元,當日單次收費上限為50元。

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部分路段停車格收費從「計次」改為「計時」(示意圖)
圖片來源:pexels

「4路段」將進行調整

此次調整的範圍包括:「市民大道1段(台北轉運站及國光客運站至中山北路1段)」、「中山北路1段西側(市民大道1段至北平西路)」、「北平西路(逸仙公園西側巷弄至中山北路1段)」及「逸仙公園西側巷弄(市民大道1段至北平西路)」。

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調整台北車站「逸仙公園周邊」的機車停車收費方式(停車格正確位置以現場為主)
圖片來源:截自Google Map街景

此外,停管處提醒,使用計時收費機車格的民眾,如移動車輛至其他格位,將重新計費。此外,此類車格不適用「每日全市一張單」、「路邊機車停車月票」及「無紙化開單」等優惠措施。

為何從計次改為計時?

停管處表示,由於台北車站周邊是多鐵共構的交通樞紐,轉乘需求高,許多機車族會長時間佔用停車格,影響其他臨時停車民眾的使用權益。透過計時收費機制,能夠鼓勵短時間停車,提高車格周轉率,也希望更多民眾能改採大眾運輸工具通勤!

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台北市機車停車格幾乎一位難求
圖片來源:截自Google Map街景

大家對於更改收費方式有什麼看法呢?小編每次上班都找不到停車位,好困擾~

延伸閱讀:

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