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理財

捷運題材支撐房市!雙北、台南、台中新秀報到

房地王

更新於 12月14日18:30 • 發布於 03月26日07:32 • 胡兆陽

中央銀行沒有祭出新的房地產信用管制措施,讓近期的房地產市場稍為喘一口氣,但是想要讓房市的買氣有所提升,還是得靠實質的利多消息。前幾天雙北市的汐東線捷運開工、台南市藍線捷運獲國發會支持,以及台中藍線捷運也準備動工,都將有利於區域的房地產市場發展。

▲捷運站附近的房市非常搶手,房價總是能獲得長期的支撐。
新北市汐止房市等了20多年的汐東線(汐止~東湖)捷運終於在日前動工了,起點在台北市內湖區的東湖地區,往東沿著吉林街、福德三路、大同路、新台五路到汐止區公所為終點站,總長5.56公里(新北市有4.75公里,台北市為0.81公里),全線將設置6座高架車站。
雖然高架的捷運軌道比較不受民眾的青睞,但是汐東線捷運經過的路線都是住宅聚集區域,日後民眾轉乘文湖線捷運、台鐵都相當便利,未來還可以銜接到民生汐止線捷運、基隆捷運,而且汐東線捷運預計2032年就能完工通車,對於近期雙北市的東湖、汐止地區,甚至是基隆市的房地產市場都將成為有利的交通題材。

▲新北市的汐止區鄰近台北市東湖地區,現在又有捷運題材,房市可望長期受惠。
此外,六都唯一還沒有捷運的台南市,推動中的捷運興建計畫也在近日出現好消息,第一期藍線綜合規畫內容及效益已經獲得行國家發展委員會的支持,接下來只要依據相關單位的意見做修正之後,送進行政院核定通過、完成招標工作之後,預計明年底就能動工。
根據台南市政府的規劃,第一期藍線捷運採取高架單軌系統,起點是永康區的大橋火車站,經過中華路、東區的中華東路、平實轉運站(與綠線捷運交匯)、東門路、進入仁德區的中山路,並以仁德轉運站為終點,全線約8公里多,都是住宅密集的發展重鎮,共設置10座高架車站及1座維修機廠,預計對永康、東區、仁德等區域的房價將有長期的支撐力道。

▲台南市的第一條捷運規劃正緊鑼密鼓展開中,永康區等周邊的房地產市場已經迎來捷運商機。
相較於台南捷運預計明年動工,台中市的藍線捷運則是進入倒數計時,力拚今年動工。台中捷運藍線起點在台中港、往東沿著台灣大道,分別在市政中心站與綠線捷運交會、在台中火車站與縱貫鐵路線交會,最後到建國市場為終點站,全長24.78公里,包括梧棲、沙鹿、西屯、南屯、北區、中區、東區等地的房地產市場都將長期受惠。

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