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【有片】偵察運輸與攻擊都行 塞考斯基「漫遊者」系列無人機將強化美軍武器庫

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發布於 2025年10月07日10:09 • 王能斌
塞考斯基公布「漫遊者」系列無人機,能夠擺脫對跑道的依賴,在各類環境下滿足美軍包括偵察、運輸以及輕型攻擊的任務需求。(取自塞考斯基公司網站)

美國軍工大廠塞考斯基,6日發表可垂直起降、雙發動機的尾立式「漫遊者」系列無人機,由於其具有不同大小構型,能夠肩負包括偵察、後勤與攻擊等任務,亦大幅降低操作所需的環境需求,能夠從包括陸地、艦艇甲板起飛,可望強化美軍武器庫,滿足現代與未來戰場多樣性任務內容。

軍事新聞網站The Waezone報導,由洛克希德馬丁(Lockheed Martin,簡稱洛馬)旗下的塞考斯基(Sikorsky)公司推出的「漫遊者」(Nomad)系列無人機,各類構型能夠滿足美軍包括偵察、輕型攻擊以及後勤補給等任務需求,凸顯出在未來戰場,傳統空軍基地包括跑道在內等基礎建設,往往成為敵方攻擊主要目標,從而在衝突爆發後可能快速失去操作戰機能力的威脅下,五角大廈對於不須跑道便可運作的航空器之重視正在不斷提升。

尾立式「漫遊者」無人機,可在陸地以及艦艇甲板上垂直起降,擴大武器系統使用範圍。(取自塞考斯基公司網站)

尾立式「漫遊者」無人機,可在陸地以及艦艇甲板上垂直起降,擴大武器系統使用範圍。(取自塞考斯基公司網站)

塞考斯基先進計畫主任席德勒(Dan Shidler)表示,「漫遊者」無人機代表著該公司以及「次世代自主長程無人機的全新突破」,目前研發團隊正在依據五角大廈所提供的意見,使用快速研發技術,打造一系列「幾乎可在任何地點起降,並在美軍官兵操作下自主完成任務的無人機」。

報導指出,此次塞考斯基所發表的產品設計圖之中,包括了4種不同尺寸的無人機,各自具有不同的航速、任務半徑與有效負載能力,但未來依照實際需求,可能出現更多版本,但基本上採用雙螺旋槳設計,結合直升機垂直起降,以及定翼機高航速、任務半徑較大等特性。該系列無人機屬於尾立式(tail sitting)設計,以尾翼支撐機體,於垂直起飛之後轉換為定翼飛行模式,增加飛行的穩定性以及任務距離。

「漫遊者」系列無人機可具有多種體積構型,能夠符合美軍各領域任務需求。(取自塞考斯基公司網站)

「漫遊者」系列無人機可具有多種體積構型,能夠符合美軍各領域任務需求。(取自塞考斯基公司網站)

其中,小型的「漫遊者」無人機將採用混合動力系統,強化燃油運用的效率,大型「漫遊者」則仍然採用燃油動力,以確保執行任務的能力;此外,該系列無人機也將整合由塞考斯基公司與五角大廈「國防先進研究計畫局」(DARPA)合作開發、並已利用UH-60「黑鷹」(Black Hawk)直升機完成測試的MATRIX自主飛行技術。

目前該系列最小型、翼展僅有3公尺的Nomad 50無人機於今年稍早已經完成了額外的飛行測試,目前塞考斯基則正在打造屬於Group 3構型、翼展可達5.5公尺,機體重量介於23公斤至60公斤之間的Nomad 100型機種,預計可在未來數個月內進行首飛;此外,該公司正計畫Group 4構型,具備500磅(約226.8公斤)酬載能力、較大型機種的研發,該款無人機將可搭載包括4枚「地獄火」(Hellfire)飛彈,或是2枚「小直徑炸彈」(SDB)等較大型的武器系統,遂行攻擊任務。

塞考斯基副總裁兼總經理班頓(Rich Benton)表示,未來「漫遊者」系列無人機從Group 3構型的小型無人機,到可能與黑鷹直升機所需操作空間相當的大型機種,不僅擺脫了對跑道的依賴,且能在任何環境下操作,執行各類從民用到軍用領域的陸基、海基任務,強化美軍在印太或是更為廣袤地區內的戰略優勢。

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