長期高強度操駕電池健康度仍有 95%，房車/掀背雙車型的 Kia EV4 完成 12 萬公里耐久測試
Kia 原廠今年 3 月發表了全新的純電車系 EV4，特點包含會針對不同市場提供房車、掀背等兩種不同車格，還有最大 600 公里等級的續航力，以及豐富的車載系統影音娛樂機能。在海外市場開始交車之前，Kia 原廠表示 EV4 已完成超過 10 萬公里的高強度測試，證明電池組具備可靠的耐久度。
為了考驗 EV4 的電池組，Kia 先讓 EV4 完成 1 萬公里的紐柏林賽道測試，測試期間持續以 90 到 95% 的車輛最大性能輸出來激烈操駕，並反覆在電量耗盡後則立即進行高速充電，持續讓電池組承受高強度的考驗。除了 1 萬公里的紐柏林賽道測試，EV4 還進行了 11 萬公里的高里程一般道路測試，確認車輛的長期耐久度，最終在經過 12 萬公里的嚴苛測試之後，Kia 表示 EV4 的電池健康度仍高達 95％。
Kia 表示 EV4 的電池組之所以這麼耐操，是因為 Kia 的第四代電池系統擁有先進熱管理系統，以及經過優化的冷卻系統，確保高壓電池在高強度負荷狀態下，也能持續維持正常的工作溫度。EV4 上市後，Kia 將提供 16 萬公里或 8 年的保固，期間內的電池健康度將能維持在 70% 以上。
有房車、掀背車兩種車格選項的 EV4，提供 58.3 kWh 和 81.4 kWh 兩種電量選擇，全數都是單馬達前驅配置，最大馬力 201 匹，0-100 km/h 加速最快 7.4 秒。續航力部分，搭載 58.3 kWh 電池的車型具備 430 公里的 WLTP 續航力， 81.4 kWh 長續航車型的續航里程可達 630 公里。 後續 EV4 也會推出 AWD 雙馬達四驅車型，性能更猛的 GT 車型也在規劃中。
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