哪裡特別「痛」？痛車車友分享愛車細節
**「在日本，其實痛車主要都是汽車居多；可是在台灣以摩托車為大眾，」台灣痛車文化推廣協會幹部昆肥（化名）分享，雖然沒有精確的數據統計，但台灣機車與汽車痛車相比，「差很多喔，大約八比二。」
本次車聚現場二十多位車友中，大部分也都是機車，汽車僅有五輛。大家主要也都是響應協會號召來展示自己的愛車，一提到要訪談都相當害羞、話也不多。記者好不容易邀請到三位機車車友、三位汽車車友，請他們簡單分享自己愛車的一些特色。
**
羽晞（化名）第一次痛車是他18歲那年，考上駕照、買了第一台車，他就開始改造，從小車一路痛到重機，至今已經六年。光是花在痛車的費用，粗估就有十萬以上。
最近這台車他去年12月才痛，主題是日本動畫《請問你要來點兔子嗎》的「香風智乃」。整車以藍白色系為主，風格較簡單，羽晞表示目的是要凸顯痛車的角色，「可以看到我角色可愛的地方。」為了這次車聚，他還特別邀請了Coser朋友前來參加，以「香風智乃」的造型現身。
羽晞認為玩痛車最特別的事，是可以認識許多同好；「以前因為痛車比較少，在路上遇到痛車都會互相打招呼。」他表示，這次請到的Coser也是因為參加痛車活動而結識。
墮羽淜（化名）玩痛車的資歷不算長，大約一年多，卻是很敢「痛」的車主。這次參加車聚，騎到現場的KAWASAKI H2，一台要價128萬；他另外還有一台車花了3、40萬進行改裝。
墮羽淜這次痛的角色是《命運石之門》的「牧瀨紅莉栖」。他表示，H2這款車的車頭部分其實不太好貼，「稜稜角角的，當初跟廠商討論了很久。」他很滿意最後的呈現，「他們也剛好把一些角色的特點，做在車殼上面。」
「我滿喜歡蘿莉的。」闕維宏騎乘的是電動車Gogoro，他在車身上也清楚宣示他是「蘿莉控」；痛的角色是艦娘「島風」，「我覺得性感兼顧可愛。」
闕維宏利用Gogoro可以透過軟體更換機車音效的特性，把車子啟動、熄火、腳架的聲音，都換成了艦娘遊戲的音效，發動就會有「島風」跟他說「おはよう（早安）」，可說讓愛車從裡到外「痛」個徹底。
阿杰（化名）的痛車主題主要是請店家推薦，他自己也覺得可愛，就決定痛下去。車身最大的特色在於使用了不少雷射材質，花費了三、四萬元打造，「太陽底下或是打燈光的話，它呈現的顏色會比較不一樣。」
不過與剛痛完時相比，阿杰表示後來還有去修改圖案，雷射材質的面積現在已經少了很多。「雷射的部分它撐得時效比較不久，會有點像光碟片，久了它會褪色；所以我陸陸續續就把雷射材質換成可以撐比較久的。」
小晟（化名）的痛車主題是艦娘「大和」，這台車也是他的第一台痛車，從設計到完工大概花了一個月，實際彩貼施工則是兩天。他表示，一開始他其實只想貼一些小圖樣，但女友相當喜歡痛車的感覺，「所以說改成貼這個整車彩繪，就撩落去了。」
【台灣痛車文化】