歐洲大停電啟示錄：綠能上位後，誰穩住電網？虛擬電廠成關鍵解方
作者：財訊雙週刊／孫蓉萍
今年4月28日，西班牙和葡萄牙發生了近年來歐洲最嚴重的大停電，影響範圍涵蓋整個伊比利半島。根據《財訊》雙週刊報導，約十小時內、地鐵與機場癱瘓、通訊與金融系統中斷，影響重大。事故元凶尚在調查，不過葡萄牙再生能源比率占比高達70％、西班牙也達67％，被認為是這次大停電的原因之一。
當天再生能源發電波動性過高，兩國配套的儲能設施建設速度慢且容量小，同時西班牙輸電網設備老舊，電網脆弱，都影響電力的穩定供應。如何穩定供應足夠的電力，是所有人關心的焦點。
綠電占比高 暴露電網問題
反觀日本，「就算有颱風，我們民宿裡的冷氣、冰箱，還是能照常運作，這樣真的很好。」在日本沖繩縣宮古島經營民宿「Kataaki之里」的下地一雄說。
宮古島風景優美，觀光客也愈來愈多，但常受到颱風侵襲，電力非常不穩定。但2021年開始，電動車大廠特斯拉和當地能源公司合作，在這座島上推展虛擬電廠（VPP）計畫，讓居民免費安裝太陽能板和特斯拉的儲能裝置Powerwall，並使用特斯拉的軟體平台，控制充放電。
例如島內電力供應吃緊時，就能將先前儲存在Powerwall的太陽能電力，對家庭輸出，不但讓家庭用電不虞匱乏，還有助於穩定島上的系統電力，提高能源韌性，減少對化石燃料的依賴。特斯拉預定2050年要達到島內再生能源比率達到49％的目標，這也是目前日本最大的商業虛擬電廠計畫。而特斯拉本身也在美國的加州和德州，以及澳洲拓展虛擬電廠業務。
蓋一座電廠至少要兩、三年，但既然是虛擬，就表示不需要蓋實體電廠。《財訊》雙週刊分析，傳統電廠依賴少數大型發電廠供電，也就是大型電廠發電後，透過變電站和輸配線路將電力送到各地用戶。它的缺點是經過長距離高壓輸電線和變電站會造成耗損；一旦線路遇到突如其來的事故，就會造成大停電。
全球淨零轉型與電力脫碳的趨勢下，分散式電網已成為各國能源政策發展重點。而虛擬電廠能透過數位化技術，如物聯網、AI調度、能源管理系統等，有效整合太陽光電、風電、儲能系統、電動車及需求面管理等，多元而分散的用戶端資源，調度能力比擬傳統電廠，電網又更具彈性與韌性。
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