裝ADAS系統車保費國外少2成 消基會籲金管會檢視

（中央社記者楊淑閔台北8日電）消基會今天表示，先進駕駛輔助系統（ADAS）讓行車更安全，消費者花錢購置降低了保險公司的理賠支出，保費卻因車價提高增加，國外降幅有2成，建議金管會檢視費率計算結構。

消費者文教基金會今天召開「配備主動安全設備汽車 保險費應降低」記者會。

會中播放消基會董事長黃怡騰乘坐影音平台YouTube全民瘋車Bar頻道的車評家廖怡塵駕駛、裝有先進駕駛輔助系統（ADAS）的汽車。

廖怡塵今天在記者會上說，國內不論是豪華品牌、進口品牌、國產品牌的汽車都可以看得到這個系統，由美國汽車工程師協會（SAE）將此系統分成0到5級，現況已發展到等級2，具有自動跟車、自動加速、自動煞車、有力道介入輔助等功能，等級5則是理想目標。

他並說，根據海外調查數據顯示，有相關科技輔助，可以有效降低25%肇事機率，車價變貴，但行車更安全了，只是不理解為什麼保險費反而更貴。

黃怡騰說，也有消費者提出類似質疑，這跟保險費的計算結構有關，主要分成基本保費、從車因素係數、從人因素係數3個部分，其中跟車輛有關的包含製造年度、車型、車系、廠牌及車價精算產生費率代號係數有關。

消基會秘書長徐則鈺進一步說，保險費的計算，在從車因素係數方面，目前適用的費率代號係數是2018年實施的數值，由財團法人保險事業發展中心根據過去3年度的損失經驗所釐訂，缺乏逐年檢視的時效，沒有把近2年來普遍運用上述系統的因子納入計算所致。

廖怡塵並說，海外的車廠跟保險公司實驗精算顯示，如果駕駛很安全的車輛，保險費會差20%，即原本新台幣1萬元變成8000元、3萬元變成2萬4000元，呼籲消費者重視此事，爭取應用更低、合理價格做風險分散管理。黃怡騰說，會後將向主管此項業務的金管會發函建議。

消基會補充，等級0無自動化、等級1駕駛輔助、等級2部分自動、等級3有條件自動、等級4高度自動、等級5完全自動。其中，等級0到2的汽車，需要人類監控駕駛環境；而到達等級3到5的汽車，則可交由系統監控。目前國際產出的汽車已發展到L3等級。（編輯：陳政偉）1101008