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亞塞拜然客機墜毀「機身多孔洞」 俄獨立媒體分析俄軍誤擊可能性

太報

更新於 2024年12月26日01:46 • 發布於 2024年12月26日01:33 • 林宜萱
2024年12月25日,亞塞拜然航空J2-8243班機墜毀在哈薩克阿克套附近。美聯社

亞塞拜然航空J2-8243班機25日飛往俄羅斯車臣,在哈薩克西南邊境的阿克套市(Aktau)附近墜毀,造成38死29傷。墜機原因有待進一步調查,俄羅斯聯邦航空運輸局稱該班機遭遇鳥擊,飛航追蹤網站數據顯示該班機遭遇GPS干擾,而俄國Telegram上更多資料顯示,這架飛機可能被俄軍誤擊。

亞塞拜然航空這架班機原定從亞塞拜然首都巴庫(Baku)出發,飛往俄羅斯車臣首府格羅茲尼(Grozny),照理說並不需要飛越裏海、不需要經過對岸的哈薩克。俄新社和亞薩拜然總統阿利耶夫(Ilham Aliyev)都說是因為天氣不佳而轉降,俄國聯邦航空運輸局則說J2-8243遭遇鳥擊。

俄語獨立媒體《Meduza》報導,專營空戰資訊的Telegram頻道《Fighterbomber》發布的飛機殘骸影片顯示,J2-8243機身殘骸上有一些類似彈孔或砲彈碎片造成的損傷,這種洞不大可能是鳥擊造成。

《Fighterbomber》的經營者據信是前俄軍上尉圖馬諾夫(Ilya Tumanov)。該頻道指出,飛機尾翼上的損失比較像是防空飛彈造成,「這段畫面出現只是早晚的問題,接下來當局就會講出一些無人機、防空飛彈或行李艙裡被放炸彈之類的無意義瞎掰」。

除了《Fighterbomber》,另外一些主戰派的俄國Telegram也指出,這架客機機身上的損傷是飛彈彈片造成。

這起墜機造成38人罹難,29人受傷倖存。一些倖存者指出,似乎有大塊碎片擊中飛機;而墜機前的機艙內影片也很快出現在網路上,顯示機艙艙壓逐漸降低,座椅上還出現彈孔般的損傷;另外有乘客問機上有沒有繃帶,也顯示機艙內似乎有人被擊中。

《Meduza》指出,無法根據照片上的飛機孔洞來判斷飛機是被何種彈藥擊中,這必須要找到飛彈碎片進行分析,現在也很難確定是誰的武器擊中這架飛機,但可以確定的是,墜機當天上午,有烏克蘭無人機襲擊車臣首府格羅茲尼。亞塞拜然消息人士說,格羅茲尼因此關閉機場、禁止航空器進入格羅茲尼上空。

此外,車臣領導人卡狄羅夫(Ramzan Kadyrov)的侄子哈姆札特(Khamzat Kadyrov)當天也發布了擊落無人機的影片,可以確定車臣那天確實忙著攔截無人機。

專門揭弊的Telegram頻道《ВЧК-ОГПУ》發布一段J2-8243機師和交管員的對話,顯示J2-8243在靠近格羅茲尼時就出現問題,J2-8243機師說是鳥擊,起初請求轉降格羅茲尼西北方的礦水城(Mineralnye Vody),後來改往格羅茲尼東方的達吉斯坦首府馬哈奇卡拉(Makhachkala),然後又改往哈薩克阿克套。

2024年12月25日,亞塞拜然航空J2-8243班機飛行軌跡。翻攝flightradar24.com
2024年12月25日,亞塞拜然航空J2-8243班機墜毀在哈薩克阿克套附近。路透社

《Meduza》指出,車臣防空部隊本來就一直處於戒備,而達吉斯坦防空指揮部可能沒有收到J2-8243要轉降的通知。無論J2-8243是哪裡發生問題,目前跡象越來越顯示J2-8243可能是俄國防空部隊誤擊。

此外,J2-8243墜機後,亞塞拜然航空暫停了所有飛往格羅茲尼、以及馬哈奇卡拉的班機,又增加了對俄軍誤擊的質疑。

目前黑盒子已經找到,也許這次可以由亞塞拜然(背後大盟友是土耳其)、巴西(J2-8243為巴西航空工業製造)、以及墜機地所在的哈薩克(最近和俄羅斯有貿易矛盾)來進行調查,而不是俄羅斯。

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