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北捷掃「乘車碼」首日上午僅0.4% 嗶信用卡0.1%

TVBS

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 劉冠琪 陳建銘
搭車新制上路,北捷掃「乘車碼」進佔首日上午僅0.4%。(圖/TVBS)

台北捷運新增手機掃碼、信用卡付款方式,方便民眾進出站!首日上路雖有不少人因不熟悉操作而卡關,但多數民眾認為新制帶來便利。目前支援9家金融業者及8種電子支付,iPhone月票族因系統尚未支援而感不便。北捷表示,7月將全面開放國內外信用卡,讓更多人能享受科技化的乘車體驗。環狀線與雙北市公車也同步啟用新付款方式,預計民眾逐漸適應後,使用比例將大幅提升!

台北捷運自1月3日起新增兩種付款方式,讓民眾能夠直接使用手機當成車票進出站,分別是交通乘車碼與信用卡付款。目前支援9家金融業者及8種電子支付方式,但使用時需注意必須進出站使用相同支付帳戶掃碼,且使用電子支付前需更新系統並確認儲值金額。新制上路首日,雖有不少民眾認為方便,但也有人因不熟悉操作而卡關,特別是iPhone月票族因系統尚未支援而感到不便。

許多民眾表示,新的付款方式確實帶來便利,不用再尋找實體卡片,只要滑一下手機就能進站。有民眾認為這種方式不僅省去辦理信用卡的麻煩,還能節省車票資源,符合科技化時代的需求。然而,開放首日也有不少人遭遇困難,無法成功刷進站而被擋在閘門外,主要原因是對三個感應區的使用方式不夠熟悉。使用電子支付時,民眾需要掃描的不是支付碼,而是要點選乘車碼,這一點讓許多人感到困惑。

有民眾表示,系統沒有提供明確的訊息說明需要使用乘車碼進站,導致嘗試多次仍無法進入。根據統計,1月3日上午9:30前,捷運系統總運量約14.5萬人次,其中使用QR乘車碼的僅547人次,佔比0.4%;使用信用卡付款的則有94人次,佔比0.1%。目前使用iPhone的月票族面臨不便,因為系統尚未支援掃碼使用月票功能。

北捷站務處副處長黃皇憲表示,關於1200(悠遊月票)的部分,因為它是跨縣市且跨運具的使用場景,北捷只是其中一種運具,目前雖未支援,但北捷會配合政策規劃推動相關功能。目前Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay行動支付僅支援綁定台新卡,預計7月將全面開放國內外信用卡。同日,環狀線與雙北市公車也開放使用交通乘車碼搭乘。然而,由於新制剛上路,多數民眾對操作不熟悉,使用比例偏低,預計需要一段時間讓大家適應新的付款方式。

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