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鄉民

北捷「神秘金庫門」做啥用?天龍人秒解 真實原因超慘:納莉的教訓

鏡報

更新於 11月09日07:37 • 發布於 11月09日07:34 • 鏡報 許苡晴
近日有網友發現,北捷南京復興站牆面有一扇宛如「金庫門」的設施,引發網路熱議。圖/翻攝自treads

台北捷運是許多台北人每天通勤不可或缺的交通工具,而近日有網友就發現,北捷南京復興站牆面有一扇宛如「金庫門」的設施,引發網路熱議。許多民眾好奇這扇厚重金屬門的背後真實用途,釣出一票台北人出面解釋,直呼是「納莉颱風的教訓」。

一名網友在社群平台 Threads上發文表示,自己與朋友路過南京復興站時,意外注意到牆上一扇神似金庫的門,讓他百思不解,只好上網求助「經過那麼多次,這次被問也答不出來那是什麼。」

貼文一出,立刻引起大批網友討論,不少人留言指出,這扇門其實是「防洪水密門」,是北捷在納莉颱風災後全面升級的防洪設施之一。「你是不是太年輕,不知道台北捷運曾經淹過水」、「納莉的教訓,它讓台北車站、台鐵月台變漂漂河(捷運高鐵都在台鐵下面),它也讓台北市復興南北路以東的地下室全部滅頂…… 」、「那個時候沒有松山線,但是在南京復興這邊 從長春路到兄弟飯店之間都淹大水了」、「防洪閘門,因為曾經納莉颱風來的時候,台北市的地底淹爛」。

北捷9月曾回顧納莉颱風災情,貼出多張照片。圖/翻攝自北捷臉書粉專
納莉颱風當時帶來破紀錄豪雨,在台灣上空滯留超過48小時,導致台北多處嚴重淹水。圖/翻攝自北捷臉書粉專

回顧2001年9月17日,「納莉颱風」帶來破紀錄的豪雨,在台灣上空滯留超過48小時,導致台北多處嚴重淹水,北捷多個車站遭洪水灌入,電扶梯變成瀑布、軌道全被吞沒,系統癱瘓長達3個月,估計損失超過22億元,更造成94人死亡、10人失蹤的慘況。

而為了避免災情重演,台北捷運事後全面檢討並強化防洪系統,在各車站增設水密門、隔艙閘門與抽水設備,若是洪水來襲,這些設施能迅速封閉出入口,阻擋洪水湧入,守護地下捷運安全。

事實上,北捷今年9月也曾在官方臉書粉絲專頁回顧當年災情,並貼出多張珍貴照片,重現當年台北捷運化身「水上樂園」的震撼場景。如今,「金庫門」般的防洪設施,成了城市記憶的一部分,提醒著人們那場讓台北停擺的風雨,以及防災工程的重要性。

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