營建剩餘土方成燙手山芋 內政部：跨部會全流向管理
「美濃大峽谷」事件凸顯出高雄土方之亂，也暴露出營建廢棄物無處可去的危機，內政部今天（8日）表示，為根本解決營建剩餘土石方的去化問題，內政部、環境部及法務部進行跨部會合作，強化全流向監控與最終去化容量的擴充，藉由「源頭管理」、「流向監控」與「最終去處」三大面向，確保土石方都能合法處置。
內政部指出，目前除了運用重大區段徵收、填海造陸及「填埋型土資場」等多元管道外，也盤點全國可供利用的公有土地資源，提供2321處國有地及80處大型整體開發區資訊，協助地方政府增設公有土資場及土石方調度中心，以提升在地收容與調度能量。針對營建工地、土資場及最終去化地點，將全面導入「電子聯單申報制度」，要求每部清運車輛都必須安裝GPS，後續藉由電子聯單App，就能即時掌握清運車輛從出場、進場到稽查單位路邊攔檢的動態資訊，以防杜不肖業者偽造紙本聯單。
內政部說明，目前全國規劃投入「去化作業」的項目，包含4處重大區段徵收計畫（桃園航空城、臺北社子島、高鐵屏東車站特定區、嘉義縣擴大縣治開發區）；6處商港及工業區填海造陸工程（臺北港、臺中港、高雄港及後續彰濱工業區）；以及7處「填埋型土資場「（位在基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣及雲林縣），預估「總去化量能」超過1萬5110萬方，可有效容納各地公共工程與建設開發所產生的營建剩餘土石方。
內政部也在今年7月公告「營建剩餘土石方即時流向追蹤系統及電子系統規範」，要求土石方清運車輛必須安裝GPS，每個進出點都以電子聯單申報，藉以遏止不肖業者不實繞場、製作假聯單或虛偽申報土石方數量等違規情事，讓查緝更加即時。
內政部表示，中央將持續強化全流程管理機制，並對涉及「挖、運、棄」等環節的不法行為，結合司法與警政力量，以系統性掃黑方式溯源偵辦、斷絕金流。期盼透過多元去化通道與完善調度機制，提升土石方再利用效益，同時推動工程循環經濟的落實，兼顧國土安全與環境永續，讓每一項建設都能與土地共生共榮。（張柏仲報導）