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桃捷工程大弊端1/違法使用中國建材、採購停權廠商產品 桃捷工程局全買單

鏡週刊

更新於 2025年10月26日21:29 • 發布於 2025年10月26日21:28 • 鏡週刊 Mirror Media
中國製石材地磚明明已開始施工鋪設,桃捷工程局卻矢口否認。(讀者提供)

目前正在興建中的桃園捷運綠線傳出工程弊案,本刊接獲吹哨者投訴,指桃園捷運工程局放任包商違法使用中國製石材、遭政府停權的台灣廠商地磚,除了品質不佳,甚至未按圖施工,導致行控中心漏水,非常離譜。

傳出弊案的是桃捷綠線GC03土木建築、GM01機電土木標,其中部分工程由「互助營造」得標,卻被踢爆違法使用中國「前程石業」的石材,但桃園捷運工程局審查後竟未發現,予以通過。

本刊取得上百頁完整送審資料,裡面清楚記載,鋪設站體地面的石材為中國「廈門前程石業有限公司」產品,甚至出現五星標誌。資料顯示,該案規定需採用深色花崗石(印度)及淺色花崗石(石材表面採用水沖面/燒面/亮面三種處理),但國內沒有這類石材,須從國外進口。

桃捷綠線部分車站鋪設的石材,為中國廠商「廈門前程石業」的產品。(讀者提供)

吹哨者A先生告訴本刊,廠商需從國外進口大塊荒石原石,來台後再由加工廠依所需尺寸切割,才能取得合格出廠及使用證明,但互助營造卻未按正規行事,而是從中國進口石材、直接鋪設,雖然省錢又省事,卻嚴重違反《政府採購法》不得使用中國產品的規定。

桃捷工程局違規使用遭政府列「拒絕往來廠商」的精工陶瓷公司地磚產品。

此外,互助營造還違規使用遭行政院公共工程委員會公告停權3年的「精工陶瓷」的石英地磚。本刊調查,精工陶瓷因替其他業者「洗產地」,遭公共工程委員會裁罰,從2024年4月23日起,至2027年4月22日止停權,這段期間內,政府各項重大工程均不得使用該公司產品。

桃捷工程局局長劉慶豐(圖)遭控為了趕工,不顧品質。(翻攝桃園市政府捷運工程局官網)

本刊取得該標案2024年6月26日的送審資料,當時精工陶瓷已經停權在案,依規定,送審廠商遭到公告停權,表示違法情節重大,主辦單位就應立即停止使用,桃園捷運工程局卻不顧法律規定,以「趕工」為由,同意包商繼續施作,十分誇張。

加鏡LINE新聞不漏接
桃捷工程大弊端2/邊設計邊施工!儀控設備遭雨淋 桃捷恐成豆腐渣工程

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