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和泰估2026新車市場掛牌上看44萬輛,Toyota挑戰年銷13萬輛目標

地球黃金線

更新於 01月23日04:30 • 發布於 01月23日04:00

身為市場龍頭,Toyota、Lexus與Hino總代理和泰汽車甫於2026年1月中旬發表全新第6代RAV4,更為這款進口中型休旅喊出年銷3萬輛目標。面對2026年,和泰汽車認為整體景氣逐步回穩,加上半導體、AI人工智慧應用等強勁需求帶動下,經濟狀況相對2025年更為樂觀。和泰預期,2026年在經濟轉向溫和成長,加上政策延續與需求回補等推動下,車市狀況有望較去年熱絡,可望上看約44萬輛,Toyota更瞄準年銷13萬輛目標。

和泰汽車旗下Toyota、Lexus與Hino於2025年寫下約16萬輛年度掛牌數。(攝影/ 陳奕宏)

回顧2025年,和泰汽車所代理的Toyota、Lexus與Hino聯手寫下160,146輛掛牌數,在全年414,436輛掛牌數中搶下38.6%市佔率,寫下近16年來和泰汽車最佳表現,同時也是連續24年拿下台灣車市銷售冠軍。面對預期更為活絡的2026年,和泰汽車對於旗下3大汽車品牌立下年銷16.5萬輛年度目標,不過,因為預期總市場掛牌數成長至44萬輛關係,市佔率預估落在37.5%左右。

  • Toyota RAV4上市專題
Toyota目標2026年掛牌數上看13萬輛。(圖片來源/ 和泰汽車)

當中扮演火車頭角色者,仍是Toyota品牌,1月中旬正式發表新世代RAV4,並且立下年銷3萬輛目標,平均每月掛牌數至少需要2,500輛,目前也已累積超過5,000張訂單,展現強勢的產品實力。搭配Corolla Cross、Yaris Cross與Town Ace等國產主力銷售車款,有助於將2025年近12.5萬輛年度掛牌數成績向上推高。和泰汽車表示,在RAV4新車上市效應帶動下,加上2026年仍有多款新車預計引進國內,因此將2026年的年度銷售目標設定在13萬輛,預計較2025年成長約5%。

RAV4將扮演Toyota於2026年的火車頭角色。(攝影/ 陳奕宏)

2025年台灣整體豪華車市場受到關稅議題影響,消費者購車行為轉趨保守,導致全年銷售滑落至10.2萬輛,較2024年下滑約11.6%。其中,Lexus仍繳出28,628輛年度掛牌數,甚至較2024年成長約0.4%,並在豪華車市場中搶下28%市佔率。面對2026年,Lexus除了已經在2025年年底陸續引進RZ與IS雙車系的改款車型,2026年更將推出新世代ES,持續更新品牌產品線,並有望在關稅政策明朗化、經濟狀況持續好轉推動下,瞄準年銷28,500輛目標。

Lexus面對大環境走軟,仍於2025年繳出0.4%掛牌數成長。(圖片來源/ 和泰汽車)

除了乘用車市場表現出眾,和泰汽車於3.49噸以上大型商用車市場同樣表現傑出,2025年以6,611輛掛牌數搶下37.6%市佔率,連續5年成為台灣商用車市場銷售冠軍。2026年有望在經濟狀況穩定加溫下維持需求熱度,並透過和泰車體自動化生產線導入,提升Hino 500與Hino 700車系供應量,瞄準年銷7,000輛目標,並且聯手Toyota與Lexus,持續為和泰汽車挑戰台灣汽車市場三冠王。

Hino連續第5年拿下商用車市場銷售龍頭。(圖片來源/ 和泰汽車)

延伸閱讀:

  • Toyota RAV4大改售價104萬元起上市,和泰發豪語年銷目標3萬輛
  • Toyota Corolla Cross去年狂銷4.4萬台,銷售創新打破上市以來紀錄
  • 改款Lexus IS售價189萬元起上市,ES 500e扮神秘車款驚喜首曝光
  • Lexus RZ改款215萬起上市,RZ 550e F Sport搭Yoke方向盤首登台

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