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被笑「勇者」才買仁武 人口破10萬在地敲碗蓋捷運

ETtoday新聞雲

更新於 1天前 • 發布於 1天前

記者張雅雲/高雄報導

過去高雄人到仁武購屋,常被酸是「勇者」,已購客還會被笑仁武沒有捷運,不過受惠產業進駐,人口持續攀升,去年9月人口首度突破10萬大關,不少在地人紛紛敲碗設立捷運,5日舉辦捷運說明會。根據實登統計,仁武去年預售買氣大減87%,房價微幅上漲0.3萬元。

為因應仁武地區人口快速成長與交通需求,立法委員林岱樺5日在仁武區公所召開「仁武地區捷運整體路網規劃進度與未來發展研討說明會」。

林岱樺表示,仁武近年人口快速成長,通勤與交通壓力加劇,捷運建設成為地方迫切期待的工程,並要求市府捷運工程局加速完成「高雄市整體捷運路網規劃」,預計今年上半年送交通部審查核備,並盼能在6月底前依程序提送,讓後續可行性評估、綜合規劃、環評等作業能往前推進。

雖然仁武去年人口突破10萬大關,房市卻呈現「人多買氣縮」的現象。該區房價在2024年信用管制前,創下單價最高44.36萬元紀錄,至今仍是仁武房價天花板。

根據《高雄實價網》統計,仁武預售2025年均價為33.46萬元,較前年均價33.46萬元僅小幅上漲0.3萬元、0.9%。不過買氣卻大幅萎縮,從2024年預售交易1108件,直接剩141件,交易量大減87%。

高雄市市調協會理事長蔡博丞表示,仁武近年主要受惠於仁武航太產業園區,加上位於南部半導體S廊帶,又鄰近台積電楠梓廠區,與附近左營、楠梓相比,房價相對便宜,吸引不少自住客湧入,成為近年難得高雄人口正成長行政區,同時躍居北高雄購屋熱區,隨交通壓力日益增加,也有不少在地人對捷運通勤需求逐年升溫,不過在第七波信用管制後,投資買盤退場,市場去化的速度明顯放慢。

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