中山大學「連儂隧道」8天速拆 韓市府：不拆最高罰200萬
高雄中山大學西子灣隧道8天前才設立「連儂隧道」，但為期僅8天，7日晚間就舉行告別晚會宣布落幕，原因竟傳出是高雄市府施壓，因為西子灣隧道具歷史建築身分，屬於市府資產，在接獲民眾檢舉遭活動毀損後，文化局也發文給中山大學要求復原，否則依法將開罰30至200萬元。
中山大學學生會9月30日在西子灣隧道口設置隧道連儂牆，短短幾天隧道內牆上、地板都貼滿留言、塗鴉與藝術創作等，發揮「撕一貼百」支持香港的力量，不少校內外人士紛紛到場留言力挺，但7日晚間學生們卻舉辦「榮光那頭再見」晚會，宣布連儂隧道活動落幕。
當時隧道內貼滿便利貼和塗鴉。（圖／翻攝國立中山大學學生會臉書粉專）
不少人疑惑為何短短8天就迅速結束，還連夜拆除復原。原來是高雄市府文化局在5日發文給主管單位中山大學，表示有民眾向文化局檢舉隧道遭破壞，因西子灣隧道具「歷史建築」身分，依《文化資產保存法》規定，若遭毀損或有破壞，必須依法處理，可罰30至200萬元。
《台灣基進黨高雄黨部》在粉專上PO文表示，「高雄市文化局上週六要求校方清除隧道內連儂牆佈置，這就是高雄市政府對於香港議題的態度。」文中指出，中山大學校內連儂牆遭中國觀光客破壞一事，從未聽聞韓國瑜有過任何一句關心，當學生發揮「撕一貼百」精神，將連儂牆佈置移到隧道內時，「毫無存在感的韓市府竟然罕見的發公文來表達關切？」
當時隧道內貼滿便利貼和塗鴉。（圖／翻攝國立中山大學學生會臉書粉專）
學生會代表表示，校方對此確實有很大的壓力，因而才會舉辦告別晚會，隨後盡速恢復西子灣隧道樣貌。對此，中山大學也證實有接獲文化局提醒，學務長楊靜利表示，一切都照原計畫進行，她肯定學生表現很好，對於市府關心，她說市府和學校本來就是要合作，共同做好隧道維護，那是很平常的事。
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