這次沒「大排長榮」長範號船長曝光
國際中心／綜合報導
長榮海運超大型貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）3月23日因擱淺在埃及蘇伊士運河，阻斷運河雙向航行，引起極大關注。時隔5個月，蘇伊士運河局昨日在推特發文表示，全世界營運中最大型的貨櫃船之一的長榮海運「長範號」（Ever Ace）號昨日順利航行穿越蘇伊士運河，還罕見地獻花給船長，讓網友紛紛笑翻留言「會怕齁？」
▲蘇伊士運河局罕獻花給長範號船長（圖／翻攝自蘇伊士運河局推特）
長賜號（Ever Given）3月23日在蘇伊士運河擱淺，直至29日才終於脫困，根據運河每天通過船舶價值來推估，卡船事件全球每小時損失4億美元（約新台幣112億元），一分鐘新台幣1.8億元。
而蘇伊士運河管理局前局長、現為埃及總統顧問馬米希向沙國電視台表示，即使強風吹偏船隻，領航員也有責任。但他強調，船長應負起最後責任，這次調查由埃及、台灣、國際海事組織、聯合國旗下調查單位和船東日本正榮汽船跨國聯手進行，調查結果牽涉巨額多方理賠問題。
時隔5個月，比長賜號（Ever Given）在大一點的「長範號」（Ever Ace）要通過蘇伊士運河，不難想像運河局應該會嚴正以待。幸好這次沒有再「大排長榮」，蘇伊士運河局除了發文指長範號昨日順利航行穿越蘇伊士運河，還寫出長範號長400公尺，寬61.5公尺，吃水深15公尺，最多可搭載23992個貨櫃，總噸位23.5萬噸，並罕見地獻花給楊船長。
▲▼比長賜號在大一點的長範號昨順利通過蘇伊士運河（圖／翻攝自蘇伊士運河局推特）
楊船長則說，他很高興駕著世界上最大的貨輪航行穿越蘇伊士運河，並跟蘇伊士運河局的領航員密切合作，確保船舶安全通過。
網友們則紛紛留言表示「全世界都鬆了一口氣」、「能被蘇伊士運河局認真發文的長榮，也算台灣揚名國際的國際認證吧？」、「蘇伊士運河表示：我當時緊張死了！」、「還特別送花給船長，加上推文，是要安太歲的意思？」