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小改款Honda HR-V發表時間公布,新增油電車型油耗不輸神車對手

地球黃金線

更新於 2025年05月23日04:30 • 發布於 2025年05月23日04:00

繼發表小改款Civic e:HEV之後,台灣本田已經預告小改款Honda HR-V將於6月3日正式發表,同一時間能源局也公布了HR-V e:HEV的油耗成績,確認小改款Honda HR-V除了提供既有的1.5升汽油動力外,還首度導入油電動力,甚至傳出HR-V e:HEV的售價可能會壓在百萬內,面對Toyota Corolla Cross Hybrid、Nissan Kicks e-Power等對手將保有更多的競爭本錢。

小改款Honda HR-V確認首度導入油電動力。(圖片來源 / 台灣本田)

小改款Honda HR-V最早於去年4月現身,當時由日規版本首發,接著歐規跟泰規版本也都跟上小改款腳步,改款後的不同之處包含水箱護罩面積放大,前保桿造型一併更新,車尾則是針對貫穿式尾燈內部重新設計,外型整體變化幅度並不大。內裝大致上延續原本的設計,但中控台空調控制面板下方多了開放式置物空間,排檔座也從包圍式設計改為對稱式設計,高階車型還配備了全數位儀表。

小改款Honda HR-V的外型變化幅度不大,主要改變集中在水箱護罩跟尾燈。(圖為日規版本,圖片來源 / Honda)
改款後中控台下方多了開放式置物空間,排檔座設計也有不同。(圖為日規版本,圖片來源 / Honda)
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不過對台灣消費者來說,小改款Honda HR-V的最大亮點應該是終於導入油電動力,這套結合1.5升Atkinson引擎跟雙馬達的油電複合動力系統,其實也搭載於Fit e:HEV,按照日規版本公布的數據,引擎最大輸出為106匹、13公斤米,驅動馬達則能產生131匹、25.8公斤米,明顯高於Fit e:HEV的輸出設定。

雖然搭載同一套油電動力,但HR-V e:HEV的輸出設定高於Fit e:HEV。(圖為日規版本,圖片來源 / Honda)

參考能源局公布的油耗成績,由於這套油電複合動力系統在低速行駛幾乎靠純電驅動,因此HR-V e:HEV的市區油耗可來到26.18km/L,高速交由引擎驅動也能繳出22.11km/L,平均23.5km/L的油耗表現則是跟Toyota Corolla Cross Hybrid打成平手。至於搭載1.5升自然進氣引擎的汽油車型,市區與高速油耗分別為13.88km/L、18.11km/L,平均油耗落在16.3km/L,略低於改款前的17km/L。

油電版HR-V e:HEV的平均油耗跟Toyota Corolla Cross Hybrid打成平手。(圖片來源 / 能源局)

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