美能源部長：柴油出口禁令行不通　恐推升汽油與航空燃油價格

（路透紐約23日電）美國能源部長萊特（Chris Wright）今天表示，美國對柴油出口實施的禁令將無法奏效，且可能推高汽油與航空燃油價格，這個立場與支持出口禁令的總統川普相左。

由於美國與以色列對伊朗發動戰爭加上烏克蘭發生衝突，柴油價格攀升至歷史新高，令農民與其他柴油使用者感到不滿。美國將於11月舉行期中選舉，屆時選民將決定國會的控制權。

萊特在「經濟學人」（The Economist）於紐約舉行的活動上表示：「禁止柴油出口這種生硬工具絕對行不通。」

根據汽車駕駛人權益組織「美國汽車協會」（AAA）的數據，今天美國柴油平均價格為每加侖6.52美元，比一年前增加76%。

萊特說：「如果你無法出口我們煉油廠生產的柴油，就會耗盡儲存空間，你就必須降低美國的煉油量，這將對汽油價格與航空燃油構成上漲壓力。」他說，川普政府對任何降低燃料價格的想法都抱持開放態度，並將在未來幾天宣布相關政策。

萊特表示，政府正在與煉油業合作，以「更簡單、自願且合作的方式」增加美國柴油供應量，「而不是使用會降低煉油產能的生硬手段」。他不願詳細說明相關計畫，並表示尚未做出決定。

能源部在聲明中表示：「部長仍與總統完全一致，正在探索所有可行的選項，以降低能源價格。」

由美國石油業協會（American Petroleum Institute）、美國燃料與石化製造商協會（American Fuel and Petrochemical Manufacturers）、商業圓桌組織（Business Roundtable）與美國全國商會（US Chamber of Commerce）等36個產業與商業團體簽署的一封信件提到，美國煉油廠目前以全產能運作，生產的柴油量已超過國內消耗量。

這封信件提到：「出口禁令將導致燃料產量減少、供應緊縮，並使美國家庭、農民與卡車司機的成本攀升。」

儘管美國農業部長羅林斯（Brooke Rollins）也曾向總統提到柴油價格高漲的問題，但其他美國高階官員反對實施出口禁令。美國內政部長柏根（Doug Burgum）上週表示，這類禁令將引發向美國出口燃料的國家採取報復行動，進而可能損害加州等州的利益。中央社（翻譯）