【有片】美軍斥資890億　採購35架曾援台救災的「海種馬」後繼重型直升機

美國海軍24日公布迄今最大筆CH-53K「種馬王」（King Stallion）重型直升機採購合約，將以27.7億美元（約890億新台幣）向洛馬集團旗下賽考斯基公司採購35架CH-53K，預計最快將於2026年起開始交機。

Defense News報導，這筆合約包括美軍陸戰隊的第七批次12架、第八批次15架訂單，以及以色列空軍採購的8架訂單。以國空軍先前已在去年訂購4架CH-53K，用於執行特戰或其他任務。報導提到，賽考斯基當前擁有2條平行產線，生產可達到每月生產2架的速率，若有更多國外客戶加入採購行列的話，則可增加至每月生產3架的速率。

CH-53K是CH-53系列重型直升機的最新開發機種，用來取代現役的CH-53E執行各種不同任務的重型掛載需求，該機型具有新型發動機、新型複合材料旋翼和更寬的機艙空間。

根據賽考斯基公司的數據，CH-53K的機組員為4人，最大起飛重量高達88000磅，機艙內部至多可搭載30人，而在吊掛任務時至多可負重達36000磅（16329公斤）。與之作為對照，波音公司的CH-47F負重至多達24000磅（10886公斤）。

CH-53系列直升機，具備極強的負重與吊掛能力。（讀者Tsungfang Tsai提供）

美軍陸戰隊的CH-53系列直升機，吊掛M777A2榴砲。（讀者Tsungfang Tsai提供）

雖然國軍也是採用CH-47系列直升機，但CH-53系列直升機也與台灣有些許淵源，在2009年莫拉克（Typhoon Morakot）風災期間，由於山區道路中斷，因此獲得美國海軍人道主義協助，派出「丹佛號」船塢登陸艦（LPD 9）出動MH-53E吊掛多輛重型機具挺進災區，協助搶通聯外交通，展現其極強大的負重能力。

美國海軍在莫拉克風災期間挺進那瑪夏鄉，在民權國小設立臨時著陸區。圖為美軍協助的MH-60S。（取自DVIDS）

美軍陸戰隊員在民權國小著陸區為吊掛上山「小山貓」進行整備。（取自DVIDS）

美軍MH-53E完成吊掛任務，返回「丹佛號」船塢登陸艦。（取自DVIDS）