舔共下場慘了！「這國家」斷交台灣還被中國欺負 國會議員超火大
即時中心／高睿鴻報導
中美洲國家巴拿馬於2017年6月，在時任總統瓦雷拉（Juan Carlos Varela）主導下，宣布與台灣斷交，終結百年友邦情誼，並馬上轉頭建交中共；但面對後者這樣的大國，許多規模較小的國家，不斷面臨主權、民主、甚至司法制度，持續遭干預、介入等窘境。最近就驚傳，中方疑因不滿巴拿馬最高法院針對港口經營權的裁決，頻頻對中國港口懸掛巴拿馬國旗的船隻「找麻煩」、動輒扣押，也讓巴國議員火大開嗆了。
巴拿馬、中國爆發衝突了！中共公然干預巴國司法判決 外交部長這樣說
綜合外媒《中美洲360》（centroamerica360）近期數篇報導，巴拿馬最高法院日前撤銷中國公司對巴爾博亞港（Balboa）、克里斯托巴港（Cristobal）的特許經營權；該裁定指，授予「香港長江和記實業」港口特許權已違憲。而這也讓中國方面非常火大，中國駐美大使謝峰之前公開表示，對於巴國最高法院的裁決，感到相當遺憾；並呼籲巴拿馬政府，應保護其境內的中國公司，守護後者的權利及利益。
而之後更馬上傳出，北京當局大幅強化對巴拿馬船隻的檢查、甚至增加扣押數量，遭質疑報復心態濃厚；美國駐巴拿馬大使卡布雷拉（Kevin Cabrera）指出，巴拿馬最高法院做出港口經營權裁決後，對懸掛巴拿馬國旗的船隻，檢查次數暴增了400%。巴拿馬外交部長馬丁涅茲（Javier Martínez Acha Vásquez）也指控，中國政府對於自家港口的巴拿馬船隻，確實加大檢查力度、扣押次數上升，這種情況讓巴拿馬當局認為「很不尋常」。
他表示，儘管中國堅稱，檢查目的是為了確認安全標準是否合規，但數據顯示，自從最高法院撤銷中方的港口特許經營權，巴拿馬船隻被檢查的次數，剛好就顯著增加。他說，自己尊重北京的檢查標準，但數據已表明，中方目前的標準明顯高於歷史平均。馬丁涅茲甚至進一步提到，巴拿馬船隻受檢次數，遠高於亞洲其他國家，包括日本、韓國、越南、菲律賓等。
巴拿馬國會議員開炮了！怒轟中共扼殺巴國主權
為此，巴拿馬隨後宣布，會在7月16日至18日期間，派出代表團與中方官員會面，討論中國港口對於懸掛巴拿馬國旗的船舶「加強檢查及扣押」等問題。據悉，這次會晤還是巴拿馬總統穆利諾（José Raúl Mulino）政府親自要求，始得成行。7月底，巴拿馬外交部就宣布已達成協議，並將續簽一項公約，該公約賦予懸掛巴拿馬國旗的船舶，在中國享有最惠國待遇的權利。
原以為風波暫告一段落，想不到，巴拿馬國會議員祖尼嘉（Roberto Zúñiga）近日跳出來開砲，指出兩國雖於7月就達成續約共識，但直到現在，中共都還沒正式簽署。「現在都已經8月了，但此事仍未正式宣布；我認為，中國已經打算採取行動，執意扼殺巴拿馬的國際地位；身為巴拿馬人，我們不能接受這種，對我國主權、以及對我國司法決定的直接攻擊」，這位國會議員說。
據悉，這份《海上運輸協定》最初於2018年巴拿馬、中國建交後簽署；該協定允許在巴拿馬註冊的船舶，在中國的碼頭享受優惠費率和簡化手續。然而，該協定後續未能續簽，導致巴拿馬商船隊與其他國際船籍國相比，可能會失去競爭優勢；而此次爭議，更是正值中國港務公司特許經營權被取消，引發外交緊張局勢之際。