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推交通罰鍰專用公投被打臉 黃國昌:改善道安政府講幹話

自由電子報

更新於 18小時前 • 發布於 23小時前
民眾黨主席黃國昌(前排左四)與創黨主席柯文哲(前排右三)出席台灣交通安全改革研討會。(記者陳志曲攝)

〔記者陳治程/台北報導〕立法院民眾黨團曾力推交通罰鍰專用公投案,主張相關收入應全數用於改善道安,卻被民間團體痛批不選擇立法推動反而「繞遠路」,濫用選務資源;民眾黨主席黃國昌反批,民進黨不高興就不公布三讀通過的法律,還敢講幹話把道安責任卸責給國會,應儘速向國人承諾改善交通安全。

我國近年加強交通科技執法、罰單數量逐年攀升,但道安死傷人數卻不減反增;同時,現行規範僅要求地方交通罰鍰的12%,應用於「交通執法」與「交通安全」、多數金流運用難掌握。民眾黨立委陳清龍先前主張應修正「道路交通管理處罰條例」,將罰鍰75%投入道安改善。 然而,民團公督盟批評在野黨濫用選務資源卻未直接提案修法,形同「繞選路」。

民眾黨今(19)日舉行「終結行人地獄,讓罰鍰回到道路安全」台灣交通安全改革研討會,主席黃國昌、前主席柯文哲出席,並於活動前接受媒體聯訪。

媒體提問,民眾黨力推交通罰鍰專用公投,外界質疑該議題不一定要付諸公投,亦可提案修法,詢問黃國昌看法。

「到底同不同意把交通罰鍰,承諾用於道路交通安全改善、用於交通標線改善,讓我們走在馬路上不用再擔心受怕?」黃國昌批評,政府不該再讓這些經費成為小金庫、不要再拿來只增加科技執法;至於立法院修法,黃反批執政黨對國會三讀通過的法律,「不是不高興公布就不公布嗎」,酸「他們還在講幹話」,應給關心道安的國人清楚答案。

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