高雄港再升級！交通部肯定戰情中心　郵輪大樓推節能新布局

圖/交通部航政司韓振華司長(前排左2)與臺灣港務公司周永暉董事長(前排左1)業務交流

【勁報記者蔡宗憲／高雄報導】交通部115年8月26日赴臺灣港務公司視察，關切「台灣國際郵輪大樓」多元空間規劃與使用情形，並特別走訪整合港務資訊的戰情中心。透過實地視察與聽取業務簡報，交通部就戰情系統運作、辦公及多功能空間配置、招商開發區規劃與各項節能措施給予肯定，並提供業務指導。

聚焦戰情中心整合效能，掌握港區動態

港務公司經營基隆、臺北、蘇澳、臺中、高雄、安平及花蓮等7個國際商港，並代管布袋及澎湖2個國內商港；為強化各港緊急應變及指揮管控能力，於高雄港旅運中心設置戰情中心，整合各港即時情資及關鍵系統資訊，透過優化資訊呈現、簡化操作流程及建立標準化應變機制，提升即時應變與快速通報效率，協助掌握各港災情及營運狀況，提供決策支援，建構跨港協同指揮的共同戰情視野。

改善辦公空間與採光，營造良好工作環境

在辦公區域的規劃上，交通部透過實地走訪相關樓層，該郵輪大樓跳脫過去較為傳統、封閉的格局，透過適當的空間安排將外部海港景致與自然採光帶進室內，讓同仁在工作時有更為開闊的視覺感受，不僅提升了空間舒適度，也有利於各單位之間的日常業務溝通。

落實日常節電，推動綠色辦公

港務公司推動建築永續運作，不僅聚焦於硬體節能，更將節電目標深度落實於日常辦公管理，透過多層次策略推動「綠色辦公」。首先，透過導入智慧微型電網系統，整合12.7kWp 太陽能創能設備與1MW/2MWh 儲能系統，除有效調節尖峰用電並提升能源調度彈性，更達成落實港區能源自主管理之目標，每年預估可減少約250公噸二氧化碳排放。其次，針對資訊機房嚴格執行國際節能規範，經由精確溫濕度控制與智慧散熱設計，成功將電源使用效率（PUE）優化至1.52以下，達成「PUE 銀級」標準，每年顯著降低能耗並減少約12公噸碳排放。整體而言，透過上述能源管理與空間設計的整合應用，不僅具體提升了建築能效，更為港區邁向淨零永續運營奠定堅實基礎。

交通部表示，期許港務公司持續發揮各項管理設施的功能，妥善整合跨部門與跨港業務情資，確保持續提供安全、順暢的港埠服務。