現代SANTA FE Calligraphy暖身給優惠！貨物稅抵減將三讀、關稅快談妥…南陽喊「月月有新車」
黃靖文
圖片 黃靖文攝 提供
現代汽車總代理南陽實業發表旗艦休旅SANTA FE 的新編成Calligraphy，是外觀、配備再升級的「客製化頂配版」。 隨關稅談判可望底定、貨物稅減免延長拚三讀，南陽實業看好第4季車市好轉，預告接下來直到年底車展，會「月月有新車」，要趁車市回溫搶消費者目光。
現代汽車總代理南陽實業周四(8/28)發表旗艦休旅SANTA FE Calligraphy，替第4季國內車市回溫暖身。南陽實業表示，隨貨物稅抵減可望延長、加上關稅談判不確定性有機會底定，南陽實業更直接預告，接下來會「月月有新車」，替車市回溫備戰。
南陽實業去年底才發表大改款第五代SANTA FE，週四(8/28)發表的SANTA FE Calligraphy，是將外觀、配備再升級的「頂配版」，由於多項配備開放訂製，年配額僅300輛，售價為212.9萬起，另前百名預訂車主可享5萬優惠。
Calligraphy一詞是指「書法」，是為了打造出比原先Premium車型，更加高級的氛圍感，包含水箱護罩、輪拱、車側飾條、廠徽，均改為燻黑色，增添高級感。
Hyundai Santa Fe各車型售價
- GLTH-A：172.9萬
- GLTH-B：187.9萬
- GLTH-B Premium：192.9萬
- GLTH-C：197.9萬
- GLTH-C Premium：202.9萬
- GLTH Calligraphy：212.9萬（此次新增）
- GLTH Calligraphy 6人座：214.9萬（此次新增）
墨黑設計語彙、真皮座椅、客製車色
此次的SANTA FE Calligraphy車款，是以此前發布的GLTH-C Premium車型為基礎，針對配備、內裝、外觀再大幅升級的「頂配版」。
除了墨黑色輪拱、廠徽、飾條，還配有20吋的多幅輪圈，提供黑、灰綠、鐵灰、森林綠等4款塗裝。
SANTA FE Calligraphy車款，外觀採墨黑色輪拱、廠徽、飾條。圖/黃靖文攝
內裝部分，可選白色、黑色、棕色內裝，以及搭配雙色皮質方向盤，Nappa真皮座椅、雙QI無線充電座。副駕座椅也新增了快捷操作鈕、衣物吊掛椅背等。
圖／黃靖文攝
南陽實業執行副總詹醒昇說明，現代汽車在品牌的規劃上，包含電動車的IONIQ系列，以及鎖定高階車款的高度客訂版Calligraphy，明年還會導入XRT越野Off Road定位的SUV車款。
關稅衝擊有多大？ 台灣車市衰退2成
4月以降，受關稅談判影響，消費者預期汽車關稅、貨物稅都可能調整，讓國內車市面臨嚴峻寒冬。
詹醒昇坦言，今年4月到7月的銷售狀況，的確有約2成左右的消費者，因為關稅談判或貨物稅政策未定，態度趨於觀望。他直言，尤其進口車款衝擊最為明顯。
▲南陽實業執行副總詹醒昇。圖／黃靖文攝
隨貨物稅條例第12條之5條文修正草案，朝野初步達共識，汰舊換新減徵貨物稅，將會延長至2030年底，並首度將「新購車輛」納入減徵範圍，接下來就看何時三讀。至於與美國的對等關稅談判，業者也期待能在第4季前談定，讓不確定性消散。
詹醒昇點出，隨政府陸續給出答案，相信到了第4季，車市狀況會比第2季、第3季回升，所以希望用「月月有新車」的形式，取得消費者青睞。
南陽實業：目標5%市佔 拚連6年佔有率成長
詹醒昇坦言，在關稅不確定性下，較難預測2025年國內車市販售狀況，所有車廠只能滾動調整，依照目前情況，估計市場規模會在40萬之下。
詹醒昇指出，對南陽實業來說，不變的目標是將去年4.9%的市場佔有率，進一步提升至5%以上，達成連續6年市佔提升的目標。換句話說，假如2025台灣車市規模為40萬輛，年度銷售目標就在要2萬輛。
更多今周刊文章
Mamaway媽媽餵爭議事件簿！「奶粉全都糖」惹怒媽媽、食藥署駁斥…最新道歉牽拖亞培美強生又刪文
星巴克買一送一「就在七夕」！那堤、星沁爽、「麝香葡萄星冰樂」都有？星禮程會員也有優惠，飲品一次看